Maserati : demandez le programme jusqu’en 2018 !

C’est ce mardi 6 mai 2014 que Sergio Marchionne, administrateur délégué du groupe Fiat Chrysler Automobiles, présentait le plan de relance sur les quatre prochaines années. Marque par marque, il a dévoilé les orientations choisies jusqu’en 2018, en précisant les modèles à venir. L’occasion d’apprendre les plans pour Maserati qui a confirmé un certain nombre de modèles, continuant son expansion amorcée depuis deux ans avec les lancements successifs d’une nouvelle génération de Quattroporte et de la Ghibli. Au total, d’ici 2018, quatre nouveautés sont prévues.
Confirmant les rumeurs, c’est le premier SUV de la marque, le Levante, qui sera le premier à rejoindre la gamme, et ce dès 2015.

L'Alfieri confirmé pour 2016

Par la même occasion, Maserati a confirmé les motorisations qui prendront place dans celui qui était préfiguré dès 2011 par le concept Kubang. Sous le capot prendront place un V6 proposant 350 et 425 chevaux et un V8 de plus de 560 chevaux. Comme sur les Ghibli et Quattroporte, l’ouverture à un public plus large passe par l’adoption de diesels, trois dans le Levante de 250, 275 et 340 chevaux. Le SUV ne sera proposé qu’en transmission intégrale.
L’année suivante, en 2016, c’est la version de série de celui que l’on découvrait à Genève sous forme de concept en mars qui se confirme: le coupé Alfieri. Plus petit que le GranTurismo, il se place sur le terrain de la Jaguar F-Type.

Renouvellement de la GranTurismo

D’abord offert en coupé avant d’être décliné en cabriolet un an plus tard, l’Alfieri n’est annoncé pour le moment qu’en trois niveaux de puissance. Le V6 sous son capot distillera 410 ch en version propulsion, et 450 et 520 ch en quatre roues motrices! Avec un panel de puissance proche de de celui de la Jaguar, il est clair que le Trident a décidé de la marqué la chair du Félin de Conventry!
Dernier modèle annoncé dans ce plan non pas de relance, mais d’extension de Maserati, le renouvellement du coupé GranTurismo, moins sportif et plus GT que l’Alfieri. Prévu pour 2018, il restera fidèle au V8 et à la propulsion. Le cabriolet GranCabrio semble lui en revanche passer à la trappe.