24 Heures de Daytona 2025 : Porsche invaincu, la Ford Mustang frappe fort !
Comme en 2024, Porsche et Penske Motorsport ont remporté des 24 Heures de Daytona à couper le souffle !
La 63ème édition des 24 Heures de Daytona, première grande épreuve de la saison sur la scène internationale du sport automobile, a de nouveau accouché d'une lutte sans merci pour la victoire au général !
GTP : un final à couper le souffle !
Déjà victorieuse en 2024, Porsche Penske Motorsport est restée invaincue pour la deuxième année de suite sur le Daytona International Speedway avec le succès au général, et en classe GTP, de la n°963 n°7 de Felipe Nasr, Nick Tandy et Laurens Vanthoor, tout juste sacré Champion du monde WEC.
Comme l'année dernière, les 24 Heures de Daytona ont accouché d'un scénario digne des plus fins thrillers, la Porsche victorieuse ne franchissant la ligne d'arrivée avec Nast que 1,335 seconde devant l'Acura ARX-06 n°60 du Meyer Shank Racing aux mains de Tom Blomqvist !
Le Britannique, épaulé par Colin Braun et le champion IndyCar Scott Dixon, a dû se contenter du premier accessit devant la Porsche n°6 du Penske Motorsport partagée par Mathieu Jaminet, Matt Campbell et Kevin Estre, à seulement 4,423 secondes !
Bien que privé du doublé à quatre minutes du terme par Blomqvist, Porsche peut se frotter les mains de cette 24ème victoire générale dans la grande classique de l'Endurance américaine.
Ce succès est le deuxième consécutif pour Nasr à Daytona. Nick Tandy, quant à lui, entre dans l’histoire en devenant le premier pilote à remporter les 24 Heures de Daytona, du Mans, du Nürburgring et de Spa-Francorchamps au classement général.
GTD Pro : 1ère victoire pour la Ford Mustang GT3
Toujours parmi les prototypes mais en LMP2, la lutte pour les lauriers fut tout aussi serrée. L'équipe Tower Motorsports est sortie vainqueur d’une course marquée par de nombreux rebondissements avec sa voiture n°8, pilotée par Sébastien Bourdais, John Farano, Sebastian Alvarez et Job Van Uitert.
Pour le Français, ancien quadruple champion ChampCar, ce succès est le troisième à Daytona, son premier en LMP2 après deux bagues en 2014 et 2017 en catégorie GT Le Mans.
La n°22 de United Autosports a terminé à la deuxième place, avec Daniel Goldburg, Paul Di Resta, Rasmus Lindh et James Allen. Riley Motorsports a complété le podium avec la n°74 de Felipe Fraga, Gar Robinson, Josh Burdon et Felipe Massa.
En GTD Pro, une nouvelle page d'histoire s'est écrite avec la première victoire en compétition pour la nouvelle Ford Mustang GT3. Alignée par Multimatic Motorsports, la muscle car n°65 a devancé la Corvette Z06 GT3.R n°3 de Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports et l'autre Mustang Multimatic, la n°64 pour signer la 20ème victoire de la mythique machine de Détroit à Daytona.
Enfin, en GTD, la Corvette Z06 GT3.R n°13 de l’équipe AWA a triomphé avec 1,4 s d’avance sur la Porsche 911 GT3 R (992) N°120 Wright Motorsports et l’Aston Martin Vantage GT3 Evo No. 27 Heart of Racing Team.
La prochaine manche de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, les mythiques 12 Heures de Sebring, aura lieu du 12 au 15 mars 2025 dans un calendrier à consulter ici.
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