Affaire Michelin Ferrari a denoncé, Brawn accuse

Ferrari a avoué aujourd'hui que c'était bien eux qui avait allerté la FIA à propos de la largeur des pneus Michelin, qui excederait la longueur maximale autorisée aprés la course. Ross Brawn l'a annoncé dans une entrevue accordée au quotidien italien la Gazzetta dello le Sport. "Tout a commencé à Budapest quand Bridgestone a vu des photos prises dans le paddock par un japonnais," explique le directeur technique de Ferrari. "Elles montraient clairement que les pneus avant des Michelin étaient excessivement grands à la fin de la course."
"Nous nous sommes tournés vers Charlie Whiting qui, sur la base de ses mesures et des photos, a ensuite envoyé la fameuse lettre... Nous aurions pu faire croire que nous ne savions rien et porter réclamation à la prochaine course, mais ce n'était pas la bonne chose à faire. Le FIA a seulement rappelé le reglement qui est plutôt clair : la partie en contact avec la piste ne doit pas dépasser les 27 centimètres. Sinon, cela ne servirait à rien de mettre des limites, n'est-ce pas ?"
"Bridgestone a suivi le réglement et nous avons toujours été en dessous de la limite. Pour dire ça d'une façon agréable, disons que nos concurrents n'ont pas entierement compris le réglement jusqu'à présent..." Saine ambiance des le paddock de Monza, où toutes les équipes sont réunis pour l'une des plus grosses séance d'essais privés de toute la saison !