Cette Porsche 911 signée Ruf pourrait se vendre 8 millions de dollars aux enchères (+images)
Ruf est un préparateur bien connu des Porsche 911. Et cet exemplaire pourrait bien prouver qu’il fait partie de l’histoire de la marque.
Une Porsche 911 entièrement revisitée par Ruf s'apprête à passer sous le marteau. Baptisé Project Dragon, cet exemplaire unique pourrait établir un nouveau record pour le préparateur allemand. On parle d’une estimation à environ 8 millions d’euros.
Une Porsche 911 Ruf absolument unique
Certaines Porsche 911 sortent véritablement du lot.
C'est notamment le cas de cette Ruf Project Dragon, une création
unique qui sera proposée aux enchères à la fin du mois de
novembre.
Avec sa carrosserie orange particulièrement voyante et son
Flat 6 bi-turbo de plus de 600
chevaux, elle ne manque pas d'arguments. Mais c'est
surtout son histoire qui pourrait faire grimper les enchères. La
maison Gooding Christie's estime en effet sa valeur entre 6 et 8
millions de dollars. De quoi potentiellement devenir la Ruf la plus
chère jamais vendue.
Pour comprendre ce qui rend cette Project Dragon si particulière,
il faut revenir à la Ruf CTR2 Sport, produite en quantité
limitée entre 1995 et 1997. Cette nouvelle création en
constitue une réinterprétation moderne, avec une particularité de
taille. Elle repose sur la toute dernière caisse de CTR2 conservée par Ruf.
Une base historique d'autant plus intéressante que son dessin est
signé Tony Hatter, également à l'origine des lignes de la Porsche
911 type 993.
Un Flat 6 bi-turbo de plus de 600 chevaux
Esthétiquement, cette Project Dragon reprend les
proportions caractéristiques de la CTR2 Sport. On retrouve
notamment ses ailes généreuses, ses boucliers spécifiques
et son imposant aileron arrière parfaitement intégré à la
carrosserie. Quelques détails permettent toutefois de
distinguer cet exemplaire Ruf, à commencer par ses prises d'air
latérales et son échappement central.
Le tout est recouvert d'une peinture Dragon Fire
Orange, également appliquée aux jantes à cinq branches.
Autant dire que la discrétion n'était clairement pas une priorité
lors de sa conception.
Sous cette carrosserie spectaculaire se cache une mécanique
particulièrement intéressante. Ruf a installé un Flat 6 de 3,6 litres refroidi
par air, équipé de deux turbocompresseurs.
Entièrement retravaillé pour cette réalisation, il développe 630
chevaux. C'est une quarantaine de chevaux de plus que sur une CTR2
Sport d’origine. Le préparateur ne s'est pas contenté de revoir la
mécanique. La Project Dragon reçoit également des
suspensions Bilstein PSS10 et un système de freinage carbone-céramique.
Jusqu'à 8 millions de dollars pour cette Ruf ?
L'habitacle profite lui aussi d'un traitement
spécifique. Les sièges baquets associent du cuir noir, du tissu et
plusieurs touches orange, tandis que leur coque arrière reprend la
couleur de la carrosserie. Même les instruments de bord ont
été personnalisés pour rappeler cette teinte.
Livrée à son premier propriétaire en mars 2024, la Ruf Project
Dragon affiche seulement 1.221 kilomètres au compteur.
Autant dire que cette voiture a été particulièrement peu
utilisée depuis sa livraison.
Reste désormais à savoir si les collectionneurs seront prêts à
débourser les sommes espérées par Gooding Christie's. Avec une
estimation comprise entre 6 et 8 millions de dollars. Cette
Project Dragon pourrait bien entrer dans l'histoire de
Ruf.
Une chose est certaine, entre son caractère unique, sa mécanique et
son héritage directement lié à la CTR2 Sport, cette Porsche possède
donc de sérieux arguments pour attirer les collectionneurs les plus
fortunés. Encore faut-il que l’un d’eux croit au potentiel
de collection de cette Ruf.
















