Peugeot RCZ Vision : le futur Coupé sportif électrique qui va faire rêver les passionnés ? (+images)

Peugeot ressuscite le nom RCZ avec un spectaculaire concept électrique présenté au Mondial de l’Auto de Paris. Avec 500 chevaux, une batterie solide et une recharge annoncée en seulement 10 minutes, le RCZ Vision donne surtout un aperçu très séduisant du futur de la marque.

Le Peugeot RCZ Vision inaugure un nouveau style

Voilà un nom qui devrait réveiller quelques souvenirs chez les amateurs de Peugeot sportives. Plus d’une décennie après la disparition du précédent modèle, le RCZ fait son retour sous la forme d’un concept-car. Baptisé RCZ Vision, ce nouveau coupé électrique ne préfigure pas officiellement un modèle de série, mais sert de vitrine aux prochaines évolutions stylistiques et technologiques du constructeur français.
Et cette fois, Peugeot n’a pas fait les choses à moitié. Le RCZ Vision prend la forme d’un coupé très bas, aux épaules particulièrement marquées. Et coiffé d’un spectaculaire pavillon vitré en forme de bulle. Une silhouette qui tranche forcément avec les SUV et berlines qui composent aujourd’hui l’essentiel du marché.
Ce concept introduit le nouveau langage esthétique baptisé « Feline Future ». Peugeot veut notamment revenir à des voitures visuellement fortes sans multiplier inutilement les artifices.
Le RCZ Vision adopte une nouvelle interprétation de la signature lumineuse à trois griffes, désormais disposées horizontalement à l’avant comme à l’arrière.

500 ch et une recharge en seulement 10 minutes

Le bouclier avant intègre également un motif « RCZ » microperforé, tandis que les flancs profondément sculptés renforcent visuellement la largeur des épaules. La hauteur particulièrement contenue du pavillon a notamment été rendue possible par une batterie de seulement 110 mm d’épaisseur.
Un détail technique qui permet à Peugeot de conserver les proportions attendues d’un véritable coupé sportif malgré la présence d’une imposante batterie sous le plancher.
Car ce RCZ Vision n’est évidemment pas thermique. Le concept repose sur la nouvelle architecture STLA One de Stellantis. Une plateforme capable d’accueillir différentes motorisations mais présentée ici dans une configuration 100% électrique.
Peugeot imagine surtout une évolution particulièrement ambitieuse de cette technologie. Le RCZ Vision dispose d’une architecture électrique 1.000 volts et d’une batterie solide dont la capacité exacte n’est pas communiquée.
Cette dernière serait capable de passer de 10 à 80 % de charge en seulement 10 minutes.

La consommation annoncée atteint 11,5 kWh/100 km, tandis que l’autonomie grimpe à environ 600 km.

La puissance n’est pas oubliée puisque le moteur électrique développe 500 chevaux. De quoi donner un peu plus de crédibilité au positionnement sportif de ce nouveau RCZ. Même si Peugeot ne communique aucune donnée concernant le 0 à 100 km/h ou la vitesse maximale.

Un volant Hypersquare et presque aucun écran pour cette Peugeot

L’intérieur cherche lui aussi à casser les habitudes. Le RCZ Vision reçoit notamment le fameux volant Hypersquare, associé à une direction steer-by-wire entièrement électronique.
À basse vitesse, moins d’un tour complet de volant suffit pour passer d’une butée à l’autre. La démultiplication évolue ensuite lorsque la vitesse augmente afin d’améliorer la stabilité.
Peugeot profite également du concept pour faire évoluer son i-Cockpit. Les informations essentielles restent placées dans le champ de vision au-dessus du volant. Tandis que plusieurs petits écrans Micro LED peuvent afficher les données choisies par le conducteur. L’écran central peut même être totalement éteint.
Autre surprise : les places arrière seraient suffisamment spacieuses pour accueillir réellement des adultes. Contrairement à celles de l’ancienne Peugeot RCZ.
Reste maintenant la question essentielle : Peugeot osera-t-il produire ce nouveau RCZ ? Pour l’instant, rien n’est confirmé. Le marché des coupés sportifs reste limité et le constructeur ne s’est engagé sur aucune version de série.

En revanche, son design, son volant Hypersquare, sa plateforme et plusieurs de ses technologies doivent bien se retrouver sur les futures Peugeot. Et si la marque décidait finalement de donner son feu vert à ce coupé électrique de 500 chevaux… Le RCZ pourrait bien retrouver une place à part dans la gamme.