Stellantis : une de ses marques a vendu... 13 voitures en Australie !

Publié le 23 juillet 2026 à 14:00
Mis à jour le 23 juillet 2026 à 15:03
Stellantis : une de ses marques a vendu... 13 voitures en Australie !

Stellantis pourrait-il à terme renoncer à l'Australie comme marché automobile ? Face à des ventes en berne, le groupe a récemment cessé l'importation de deux modèles, la Fiat 500e et la Abarth 500e.

Fiat traverse une période difficile sur le marché australien, confrontée à une concurrence croissante des constructeurs chinois, dont les véhicules électriques, plus abordables, séduisent une part grandissante des consommateurs.

Stellantis : un marché australien qui patine

Face à une demande insuffisante pour deux de ses modèles électrique, la 500e et l'Abarth 500e, Fiat a procédé à des réductions de prix importantes sur le marché australien. Malgré ces remises, les ventes n'ont pas connu de véritable reprise.
Selon des informations rapportées par Drive, les cinq derniers concessionnaires australiens spécialisés dans les voitures particulières de Fiat n'auraient plus reçu de nouvelles livraisons de 500e depuis plusieurs mois. En parallèle, le réseau Fiat Professional, composé de 14 points de vente dans le pays, poursuit ses activités autour des véhicules utilitaires.
Selon Carscoops, Stellantis a récemment confirmé l'arrêt des importations des Fiat 500e en Australie. Ces modèles constituaient les dernières voitures particulières de la marque encore importées sur ce marché.

Fiat : à peine 13 voitures vendues en juin !

Les versions thermiques de la Fiat 500 ainsi que l'Abarth 695 ont déjà été retirées du catalogue, seuls les véhicules encore en stock restant disponibles. En revanche, les Scudo et Ducato continueront d'être commercialisés à court terme.
Les chiffres publiés par CarSales illustrent l'ampleur des difficultés rencontrées par Fiat. Depuis le début de l'année 2026, le cosntructeur italien n'a immatriculé que 144 véhicules en Australie, soit une baisse d'environ 30 % par rapport à 2025.
En juin dernier, seulement... 13 véhicules ont été vendus, contre 16 pour Ferrari et 18 pour Lamborghini ! Bien que Stellantis affirme maintenir son engagement sur le marché australien, la faiblesse persistante des ventes pourrait remettre en question la rentabilité des investissements nécessaires au maintien de la marque.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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