BMW : pas de sportive conçue en interne par M
Contrairement à AMG, la branche M de BMW ne prévoirait pas de développer sa propre voiture.
AMG a pris une envergure nouvelle en lançant la
GT, développée entièrement en interne par le
préparateur comme la SLS avant elle. Elle rivalise avec l'Audi R8, conçue par la branche Quattro de la
marque aux anneaux et devenue récemment Audi Sport. Cela pourrait donner des idées au
département M de BMW. Mais il 'en serait rien
; ce dernier ne prévoirait pas de développer une voiture
de sport qui ne soit pas dérivée d'une BMW standard.
"Nous n'avons actuellement aucun plan pour une sportive conçue en
interne, comme Audi ou AMG", a expliqué Ian Robertson, directeur
des ventes et du marketing du groupe BMW, aux journalistes
australiens de Motoring.
La gamme existante avant tout
"M est simplement trop occupé. Si vous regardez tout le travail
réalisé par M, une grande partie du développement concernait la
gamme M Performance, et c'est la même chose avec i et les hybrides rechargeables plutôt que des
électriques. Vous me demandez pourquoi il y a un tel vide entre les
i3 et i8 et la prochaine voiture propre à i. La
marque i a été occupée à électrifier le reste des modèles BMW",
dixit le responsable.
Le coupé i8 aurait d'ailleurs pu ne pas voir le jour, au profit
d'une possible descendante à la M1 de 1978. Mais aux prémices du projet de
coupé, BMW aurait préféré faire de l'auto une vitrine de son
savoir-faire en matière d'électrification.
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