Audi étudie un 5 cylindres pour la Sport Quattro

"Tous les concepts que nous montrons peuvent passer le cap de la série" expliquait il y a peu André Konsbruk, nouveau patron d’Audi au Royaume-Uni. Cela valait en l’occurrence pour le Nanuk, dévoilé au dernier salon de Francfort, mais également pour le concept Sport Quattro présenté en même temps et également au cœur des discussions.
Ce dernier, héritier direct du concept Quattro de 2010, se veut surtout être le descendant du coupé Sport Quattro des années 1980 (salon de Francfort 1983). S’il semble proche esthétiquement d’une voiture de série, son moteur hybride mêlant un V8 biturbo à un bloc électrique pour produire au total près de 700 chevaux sera lui en revanche revu à la baisse.

De 340 à 360 chevaux

Aussi la marque aux Anneaux penche-t-elle plutôt sur la solution du bloc 5 cylindres pour animer cette future Sport Quattro de série. Il s’agirait en réalité de celui utilisé sous le capot des TT RS et RS Q3 (2.5 TFSI), avec une puissance plus proche de celle du coupé (340 ou 360 chevaux en RS Plus) que du crossover (310 ch). Reposant sur un châssis d’Audi A6 raccourci, la Sport Quattro sera forcément équipée de 4 roues motrices, tandis que la construction mêlant carbone et aluminium permettra de contenir le poids autour des 1.300 kilos.
Sans doute produite à petite échelle, elle devrait arriver dès 2015.
Source: Auto Motor und Sport