F1 - Giovinazzi sera pénalisé à Bakou

Antonio Giovinazzi sera pénalisé de 10 places sur la grille de départ du Grand Prix d'Azerbaïdjan, pour l'utilisation d'un nouveau système électronique.
La première pénalité de l'année pour un dépassement du quota
d'éléments du groupe propulseur sera imposée à Bakou, dès la
quatrième course de l'année. Selon la BBC, Antonio Giovinazzi sera
pénalisé de 10 places sur la grille de départ, pour l'utilisation
d'un troisième système électronique, un élément limité en deux
exemplaires pour l'année.
Ferrari a identifié un souci sur le système après le Grand Prix de
Bahreïn. Charles Leclerc a perdu de la puissance en raison d'un
court-circuit sur un injecteur. Le problème
venait du système électronique et dès Shanghaï, un correctif a été
apporté. Les pilotes Ferrari et Haas ont ainsi basculé sur leur
deuxième système électronique.
Alfa Romeo n'a pas pu utiliser la nouvelle version, en raison de
soucis d'installation. En qualifications,
Giovinazzi a eu exactement le même souci que Leclerc à Bahreïn,
et il a changé de système électronique pour la course, mais il a dû
reprendre un exemplaire de l'ancienne version.
L'équipe a apporté les changements nécessaires pour Bakou et les
deux pilotes disposeront de la nouvelle version du système
électronique. Antonio Giovinazzi va donc utiliser son troisième
exemplaire de l'année, ce qui entraîne la pénalité. Kimi Räikkönen
reste dans le quota puisqu'il n'en est qu'à son deuxième
exemplaire.
Kvyat et Hülkenberg proches d'une pénalité
Honda a prévu de lancer une nouvelle version de son moteur à Bakou. Il
s'agira du deuxième pour Max Verstappen, Pierre Gasly et Alexander
Albon, et du troisième pour Daniil Kvyat, qui a eu un problème dans
la première séance en Chine. Le Russe ne sera pas pénalisé puisque
trois moteurs sont autorisés pour la saison.
Nico Hülkenberg a abandonné à cause d'un souci de MGU-K en Chine.
S'il doit en utiliser un nouveau ce week-end, ce sera son troisième
et il sera aussi pénalisé.
- Comprendre 2019 : Les pénalités moteur


