WRC - Ogier en quête d'un nouveau sacre !

Ce n’est pas vraiment une surprise si l’on regarde le classement après le Rallye de Finlande, mais Sébastien Ogier sera bien présent en Acropole. Le pilote Français est en quête d’un nouveau sacre au classement des pilotes mais aussi des constructeurs.

Un objectif malgré lui !

Il arrive que les plans ne se déroulent pas comme ils ont été prévus. C’est le cas du programme pour cette saison 2024 pour Ogier et Toyota. S’il devait partir sur une saison à temps partiel du début à la fin, il n’en est rien.
Depuis la dernière épreuve en Finlande, le constat est le suivant. Malgré quelques rallyes manqués, Ogier est en deuxième position du classement des pilotes. Il est, par conséquent, le premier rival au titre face à Neuville.
La question d’un engagement à temps plein sur la fin de saison s’est posée chez Toyota. Visiblement la réponse a été trouvée puisque le pilote Français se retrouve au départ du Rallye de l’Acropole.
Un constat qui n’est pas forcément au goût du principal intéressé qui avait déclaré après la Finlande : “Je dois voir si nous finissons la saison, mais il semble que je n’ai pas d’autre option. Le titre n’est plus ma priorité (mais nous verrons”. A défaut d’avoir un manque de motivation pour le titre pilotes, Ogier va surement se dépasser pour le titre par équipes pour Toyota.

27 points de retard au classement

Actuellement, Ogier est en deuxième position du classement des pilotes, à seulement 27 points de Thierry Neuville. Seulement car le Français a loupé trois rallyes depuis le début de la saison.
Il prendra le départ pour la septième fois cette saison lors du Rallye de l’Acropole. Il faut dire que son bilan sur l’exercice 2024 est assez impressionnant. Systématiquement, Ogier a terminé premier ou deuxième d’un rallye qu’il a commencé en 2024.
Forcément, avec un bilan pareil, le pilote Toyota est un candidat crédible au titre. D’autant qu’en Finlande, il a profité des accidents de ses camarades dont Kalle Rovanperä, alors en tête dans l’avant-dernière spéciale.
En ce qui concerne le classement constructeurs, Hyundai est en tête du championnat avec un total de 395 points. Dans le même temps, Toyota pointe à la deuxième fois avec 375 points, soit 20 de retard. Si Toyota peut compter sur un Sébastien Ogier en forme, la marque japonaise peut combler son retard et viser un nouveau sacre.

Il reste actuellement 4 manches dans le cadre de la saison 2024 du WRC. L’Acropole du 5 au 8 septembre, avant le Chili du 26 au 29 septembre, l’Europe centrale du 17 au 20 octobre pour finir avec le Japon du 21 au 24 novembre.