F1 - Sergio Pérez : le grand regretté chez Red Bull ?

Red Bull aurait-il mieux fait de conserver Sergio Pérez en Formule 1 ? Au vu des récents événements affectant son ancienne écurie, "Checo" rit quelque peu dans sa barbe.

Sergio Pérez : "Je sais qu’au fond d’eux-mêmes, ils sont vraiment désolés"

Invité du podcast Desde el Paddock, le pilote mexicain est revenu sur son éviction de chez Red Bull au terme de la saison 2024, quelques mois après avoir pourtant signé une prolongation de contrat portant sur deux années supplémentaires.
Si ses performances n'avaient pas joué en sa faveur à l'époque, il est vrai au volant d'une RB20 plus compliquée à dompter que prévu, "Checo" a été remplacé par Liam Lawson. Le jeune Néo-zélandais n'a pourtant pas fait long feu en étant mis de côté après deux courses, remplacé par Yuki Tsunoda.
"En fin de compte, c’est comme ça que ça se passe dans le sport", déclare Pérez. "Des décisions ont été prises parce qu’il y avait trop de pression, qu’ils avaient eux-mêmes générée."
J’avais signé un contrat à Monaco", poursuit-il. "Mais dès la course suivante, tout le monde parlait de mon avenir, en dépit du fait que j’avais déjà re-signé. Il aurait été facile pour l’équipe de me protéger et de dire : ‘Vous savez quoi ? Nous avons un pilote sous contrat pour les deux prochaines années’. Mais ça n’a pas été le cas. À partir de là, tout le monde ne parlait plus que de Red Bull, course après course.
Cette pression se répercutait énormément sur les ingénieurs, sur toutes les personnes impliquées, et je pense qu’au final, cela nous a vraiment coûté cher", regrette-t-il.
"Je sais qu’au fond d’eux-mêmes, ils sont vraiment désolés, je le sais de source sûre. Les gens pourraient penser que cela me réjouit, mais ce n’est pas le cas… Nous avions une excellente équipe, qui s’est finalement effondrée petit à petit."

Arvid Lindblad : bientôt le prochain promu chez Red Bull ?

Pérez, Lawson, aujourd'hui Tsunoda : le bal des pilotes a égaillé la première partie de saison du côté de Milton Keynes. Et si Alpine a fait fort en rétrogradant Jack Doohan après seulement six Grands Prix, Red Bull a fait encore mieux en renvoyant Lawson chez Racing Bulls au bout d'à peine deux week-ends.
Certes, la RB21 donne même des cheveux blancs à Max Verstappen, mais le "kiwi" n'aura eu le temps que de passer un tête dans l'écurie-mère avant d'être remplacé par Tsunoda. Hélas pour le Japonais, la voiture qu'il a entre les mains ne lui permet pas non plus de faire oublier la pige loupée de son ancien équipier.
A ce rythme, qui sera le prochain à bouger sur l'échiquier du taureau rouge ? Tsunoda passera-t-il le cap de la première année ? Isack Hadjar, dont les débuts ne cessent d'impressionner, pourrait-il être tenté en cas d'offre de volant ? Car un autre pion commence à lorgner la F1 avec insistance : Arvid Lindblad.
Fort d'une carrière fulgurante du Karting jusqu'à la F2, où il s'affirme comme un candidat au titre potentiel dès sa première campagne, le jeune Britannique a les dents longues et porte en lui les espoirs d'Helmut Marko. Découvrez-en plus à son sujet dans notre article dédié.