L'un des plus anciens Grands Prix de F1 prolonge son bail... et change de date !

La longue histoire entre la Formule 1 et la Principauté de Monaco va encore se poursuivre sur plusieurs années.

Monaco prolonge son bail avec la F1... et change de date

Le Grand Prix de Monaco, créé en 1929 et présent au calendrier depuis la saison inaugurale du Championnat du monde de Formule 1 en 1950, a prolongé son accord avec le Formula One Group jusqu'en 2031 inclus. L'épreuve se déroulera du jeudi 22 au dimanche 25 mai 2025 en tant que huitième rendez-vous du calendrier à consulter en entier ici. L'information importante à noter que la course changera de date à partir de 2026, renonçant à son traditionnel dernier week-end du mois de mai pour se produire début juin jusqu'en 2031. Cette modification autorisera la F1 à avancer le Grand Prix du Canada en le couplant avec Miami, tout en évitant un clash avec les 500 Miles d'Indianapolis qui se tiennent traditionnellement lors du dernier dimanche de mai.
"Je suis heureux que la Formule 1 continue de rouler à Monaco jusqu’en 2031", annonce Stefano Domenicali, le PDG de la Formule 1. "Les rues de Monte-Carlo sont uniques et constituent un élément célèbre de la Formule 1, et le Grand Prix de Monaco reste une course que tous les pilotes rêvent de remporter."
"Je tiens à remercier tout particulièrement S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, Michel Boeri, Président de l’Automobile Club de Monaco, ainsi que toutes les personnes impliquées dans la prolongation de cet important partenariat."
"Je tiens à remercier tout particulièrement S.A.S. le Prince Albert II de Monaco, Stefano Domenicali et toutes les personnes impliquées dans la prolongation de ce contrat", ajoute Michel Boeri, Président de l’Automobile Club de Monaco. "La signature de ce nouvel accord avec le Formula One Group jusqu’en 2031, confirme non seulement la solidité de notre relation, mais réaffirme également notre engagement à offrir à tous les visiteurs une expérience inégalée et de première classe lors des week-ends de course."

Quels circuits de F1 arrivent en fin de contrat en 2025 ?

Après plus de deux décennies de transformations, la discipline-reine du sport auto fait face aujourd'hui à un dilemme de luxe, coincée entre son ambition dévorante d'intégrer toujours plus de nouveaux marchés et la nécessité de s'en tenir à un calendrier encore viable pour ses acteurs et pertinent d'un point de vue écologique.
De toutes les manches au menu de la saison F1 2024, lesquelles sont assurées d'une place pérenne au calendrier ? Quels circuits arrivent en fin de contrat et attendent une éventuelle prolongation ?

• Monza (Italie) >> 2025
• Hermanos Rodriguez (Mexique) >> 2025
• Shanghaï (Chine) >> 2025
• Imola (Saint-Marin) >> 2025
• Spa-Francorchamps (Belgique) >> 2025
• Zandvoort (Pays-Bas) >> 2025
• Austin (Etats-Unis) >> 2026
• Barcelona-Catalunya (Espagne) >> 2026
• Bakou (Azerbaïdjan) >> 2026
• Marina Bay (Singapour) >> 2028
• Suzuka (Japon) >> 2029
• Interlagos (Brésil) >> 2030
• Jeddah (Arabie saoudite) >> 2030
• Red Bull Ring (Autriche) >> 2030
• Yas Marina (Abou Dhabi) >> 2030
• Miami (Miami) >> 2031
• Montréal (Canada) >> 2031
• Monaco (Monaco) >> 2031
• Losail (Qatar) >> 2032
• Hungaroring (Hongrie) >> 2032
• Las Vegas (Las Vegas) >> 2032 (organisé par la F1)
• Silverstone (Grande-Bretagne) >> 2034
• Sakhir (Bahreïn) >> 2036
• Albert Park (Australie) >> 2037

On peut rajouter à cette liste le futur circuit de Madrid qui remplacera Barcelona-Catalunya comme hôte du Grand Prix d'Espagne à partir de 2026 et jusqu'en 2035 inclus.