Sprint F1 : comment fonctionne le format en vigueur en 2024 ?

Implémenté pour la première fois lors de trois Grands Prix en 2021 puis 2022, le Sprint a gagné en ampleur la saison passée avec six apparitions. Un nombre maintenu en 2024, soit pour un quart des 24 épreuves du calendrier. Cette saison a toutefois vu son format évoluer.

Sprint F1 : un nouveau format pour 2024

Faisant suite à des demandes des pilotes et écuries, le format des épreuves sprints a évolué pour 2024. En résumé : le vendredi est consacré aux essais libres 1 et à une qualification comptant pour le Sprint, et non-plus le Grand Prix comme c'était le cas jusqu'en 2023. Cette séance se tient le samedi dans la foulée du Sprint. Le dimanche reste consacré au Grand Prix.

• Vendredi : Essais Libres 1 + Qualifications du Sprint
• Samedi : Sprint + Qualifications du Grand Prix
• Dimanche : Grand Prix F1

Plus de moteurs par pilote

Une autre proposition a été acceptée en début de saison visant à augmenter le nombre d'unités de puissance de trois à quatre par pilote pour les saisons 2024 et 2025.
L'activation du DRS en course est aussi anticipée à un tour au lieu de deux après le départ, ou le nouveau départ après une voiture de sécurité.
D'autres mises à jour mineures des règlements technique, sportif et financier de 2024 ont été approuvées par la Commission, le tout soumis à l'approbation du Conseil mondial du sport automobile.