Cette Rolls-Royce Dawn défigurée provoque la colère des fans !

Transformer une Rolls-Royce Dawn en cabriolet élargi tout en plastique blanc, il fallait oser. Le préparateur de Dubaï Venuum s'y est attelé avec un nouveau kit widebody destiné à la clientèle ultra-fortunée, prête à métamorphoser un modèle déjà rare. La base reste une Dawn V12, mais le résultat n'a plus grand-chose de discret.

Rolls-Royce Dawn Venuum : le pari extrême du préparateur de Dubaï

Pour cette Rolls-Royce Dawn Venuum, seulement 25 exemplaires du kit seront fabriqués dans le monde, en partenariat avec l'américain Creative Bespoke. Une rareté assumée qui s'accorde avec un style pour le moins déroutant.
Avant de la recouvrir de plastique, Venuum est parti d'une Rolls-Royce Dawn classique, long cabriolet de plus de cinq mètres animée par un V12 6,6 litres biturbo d'environ 600 ch. La Dawn de série atteint 100 km/h en 4,9 s et 250 km/h en pointe. Ce socle mécanique reste intact : aucune augmentation de puissance n'est annoncée, tout se joue sur l'image...
Venuum s'est déjà fait remarquer plus tôt dans l'année avec un kit tout aussi voyant pour la coupé Rolls-Royce Wraith. Pour la Dawn, le préparateur confirme une disponibilité aux États-Unis en travaillant avec Creative Bespoke, tout en ciblant logiquement le Moyen-Orient. La production volontairement limitée doit maintenir l'exclusivité de ce cabriolet transformé en show-car roulant.

© Venuum

À l'arrière, Venuum a fait table rase du dessin Rolls-Royce pour installer des feux ultra-fins reliés par un bandeau LED continu et un bouclier entièrement nouveau.

Rolls-Royce Dawn Venuum : calandre en plastique blanc et carrosserie élargie

La modification la plus spectaculaire concerne la face avant. Venuum retire la célèbre calandre chromée pour la remplacer par un panneau de plastique blanc perforé d'un motif géométrique de trous triangulaires, repris sur les prises d'air inférieures.
Un ensemble de feux auxiliaires ronds vient se greffer sur le bouclier, tandis que les phares d'origine se retrouvent partiellement masqués par le kit. Même la fameuse mascotte Spirit of Ecstasy change de ton, désormais entièrement blanche, accompagnée d'un logo Rolls-Royce orange assorti.
Sur les flancs, de nouveaux panneaux d'aile avant et arrière, combinés à des bas de caisse très prononcés, étirent la silhouette de la Dawn façon bodybuildée. L'ensemble reste monochrome, habillé d'un blanc mat dont le préparateur ne précise pas s'il s'agit d'une peinture ou d'un film de protection.
À l'arrière, Venuum a fait table rase du dessin Rolls-Royce pour installer des feux ultra-fins reliés par un bandeau LED continu et un bouclier entièrement nouveau. Un diffuseur très marqué encadre deux sorties d'échappement non d'origine.
Le tout repose sur de grandes jantes pleines à finition brossée, inspirées des disques aérodynamiques d'époque et développées avec Creative Bespoke.L'habitacle de cette Rolls-Royce Dawn Venuum suit la même logique expressive, avec un mélange très contrasté de cuir blanc et orange qui prolonge la teinte extérieure.

Les images diffusées ne permettent pas de savoir si cette configuration fait partie intégrante de l'offre Venuum ou si elle concerne uniquement cet exemplaire. Dans tous les cas, la production plafonnée à 25 kits signifie que les chances de croiser ce cabriolet sur route resteront infimes et c'est probablement tant mieux...