Manhart donne 800 chevaux au Mercedes-AMG GLE 63 S (+ images)

Le Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic existe depuis 2020. Et certains propriétaires pourraient donc ressentir le besoin d'une mise à niveau. Manhart est là pour eux avec le nouveau projet GER 800. Celui-ci voit la puissance du gros SUV allemand passer à 800 chevaux.

Manhart rend le GLE Coupé encore plus énervé

Manhart a donc ajouté un kit carrosserie spécifique, des jantes plus grandes, un échappement plus bruyant et une suspension abaissée. Evidemment, le SUV sportif a également profité d’une amélioration de la puissance. En fait, le moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres d’origine AMG délivre désormais une puissance impressionnante de 800 chevaux et 1 000 Nm de couple.
Le tout grâce à un compresseur électrique qui a été ajouté, ainsi qu'à des améliorations apportées aux turbos, à la cartographie, et au système d’échappement. Cela représente une augmentation de 188 chevaux et de 150 Nm par rapport au modèle de série. Autrement dit, le GLE Manhart a désormais de quoi concurrencer la version Brabus 800. Outre la puissance supplémentaire, le GER 800 bénéficie également d'un échappement plus bruyant. Comme on pouvait s'y attendre, l'extérieur du GLE a été considérablement modifié.
Juste histoire de faire savoir à tout le monde que ses performances ont été améliorées.
Les éléments en fibres de carbone sont signés TopCar Design et comprennent de larges extensions d'ailes et des inserts assortis pour les boucliers avant et arrière. Le SUV-Coupé bénéficie également d'un aileron arrière allongé et d'un capot ventilé.

Plus de look, plus de puissance… et plus cher

Manhart a ajouté un ensemble de détails peints en jaune. Voilà qui contraste avec le carbone apparent et la carrosserie peinte en vert foncé mat. Le GER 800 de Manhart est équipé d'un nouveau jeu de jantes en alliage Manhart Concave One de 23 pouces. Celles-ci sont peintes en noir satiné avec des détails de jaunes. Le fleuron de la gamme GLE Coupé est déjà doté d'une suspension abaissée par Mercedes-AMG. Mais Manhart a peaufiné sa suspension pneumatique.
Ainsi, le SUV allemand est encore plus bas de 30 mm supplémentaires. Le préparateur a indiqué que la garde au sol peut encore être abaissée, sur demande. L'intérieur n'est pas en reste. Manhart a installé des surpiqûres jaunes contrastantes avec l'Alcantara noir et une sellerie en cuir. On retrouve les logos Manhart sur les appuie-têtes et les tapis de sol. Et de nombreux inserts en fibres de carbone tout autour de l’habitacle sont aussi de rigueur.

Les modifications de Manhart pour le Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé ne sont pas encore répertoriées sur la boutique en ligne du préparateur basé à Wuppertal. Forcément, on ne connaît donc pas le prix. Mais quoiqu’il en soit, cela ne sera pas bon marché.