Mercedes-AMG : voici comment on construit un moteur V8 (+ vidéo)

Mercedes-AMG a une approche très particulière pour l'assemblage de ses moteurs. Elle est différente de celle adoptée par la plupart des constructeurs automobiles. Plutôt que de faire passer le moteur sur une chaîne de montage où plusieurs ouvriers interviennent, la philosophie est la suivante. « Un homme, un moteur ». Elle signifie qu'un seul maître technicien prend en charge l'essentiel du processus d’assemblage d’un bloc AMG.

Un processus de fabrication unique chez AMG

Le processus est assez fascinant ! La chaîne YouTube GommeBlog a eu l'opportunité de suivre le parcours de fabrication d’un V8 bi-turbo de 4,0 litres au sein du centre de fabrication d'AMG à Affalterbach. Jannick Stahl, le constructeur de ce moteur, a ainsi été filmé lors de plusieurs étapes cruciales de l'assemblage.
Nous pouvons le voir installer les pistons dans le bloc moteur, serrer les têtes et monter les turbocompresseurs BorgWarner. Dans ce processus, la philosophie « Un homme, un moteur » est donc pleinement respectée. Stahl est le seul à effectuer chacune de ces étapes, bien qu'il bénéficie d'une assistance considérable de la part des différentes machine de l’usine.
Des dizaines d’outils sophistiqués sont utilisés. Cela rend difficile de dire que ces moteurs AMG sont « fabriqués à la main » au sens le plus traditionnel du terme. Néanmoins, chaque moteur est personnalisé par son constructeur, comme le montre Stahl installant la plaque emblématique sur le moteur une fois son travail achevé.
C'est un moment particulièrement satisfaisant du processus. Une fois que le moteur est entièrement assemblé, il passe alors entre les mains d'un technicien spécialisé pour être placé sur un banc moteur. Il y subit un court test de fonctionnement. Ce test garantit que le moteur fonctionne correctement avant d'être expédié.

L’installation dans un châssis

Une fois validé, le V8 est soigneusement emballé et envoyé à l'usine d'assemblage en question. Qu'il s'agisse de l'AMG GT, de l'AMG G63, de l'AMG S63 E Performance ou d'un autre modèle ainsi équipé. La méthode de Mercedes-AMG n'est pas seulement un processus de fabrication.
C'est une marque de qualité et de dévouement de la part de la marque allemande. Chaque moteur qui sort de leur centre de fabrication est le résultat du travail minutieux et précis d'un seul technicien. Cette attention au détail et ce niveau de personnalisation distinguent les véhicules AMG des autres sur le marché.
Toutefois, n’oublions pas que quelques autres marques font de même. Mais il s’agit généralement de marques autrement plus exclusives. En conclusion, la philosophie « Un homme, un moteur » de Mercedes-AMG n'est pas seulement un slogan marketing. C’est une réalité qui se reflète dans chaque moteur produit à Affalterbach.
La marque continue d'innover et de maintenir des standards de qualité élevés, tout en offrant à ses clients des moteurs qui ne sont pas seulement puissants. Ils sont aussi le fruit d'un travail artisanal exceptionnel.

C'est cette combinaison de technologie avancée et de savoir-faire traditionnel qui fait des moteurs AMG des pièces maîtresses uniques en leur genre. Et aussi de vrais diablotins sonores lorsqu’on les taquinent !