Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition : une version de pré-série renaît en 2026 !

Publié le 13 mars 2026 à 11:00
Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition : une version de pré-série renaît en 2026 !

Surprise : la légendaire Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition revient sur le devant de la scène en 2026 !

Pendant que son nouveau programme de personnalisation réinvente ses hypercars modernes selon les désirs d'une clientèle triée sur le volet, Bugatti n'oublie pas non plus de polir d'autres voitures ayant écrit sa légende.

Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition : elle revit en 2026

La Maison Pur Sang, le programme de certification et de restauration de la marque alsacienne, vient ainsi de "redonner vie" à un exemplaire unique pour un collectionneur : la version de pré-série de la Veyron Super Sport World Record Edition !
Il s'agit, comme son patronyme l'indique, de la Bugatti ayant établi en 2010 un nouveau record du monde de vitesse pour une voiture de série à 431,072 km/h. Pour célébrer cet accomplissement, la marque avait dévoilé la gamme World Record Edition, dotée d'une finition intégrale en fibre de carbone avec des touches d'orange.
L’exemplaire restauré dans le cadre du programme a pour elle une histoire unique. En tant que véhicule de pré-série, il a voyagé à travers le monde pour accompagner les communications de la marque, entre démonstrations clients, essais presse, shootings officiels, rencontres avec les passionnés, etc.
En parallèle, la voiture a également servi de véhicule de développement interne, contribuant à affiner les systèmes et technologies qui définiraient la voiture de production et lui permettraient de dépasser le record établi.

Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition : une mécanique toujours d'origine !

Ayant accumulé plus de 70.800 kms depuis l’été 2010, la voiture a été confiée à l’équipe de La Maison Pur Sang à Molsheim pour une remise à neuf. Pendant six mois, des experts l'ont ramené à sa configuration d’origine. À l’intérieur de l’habitacle, les surfaces en cuir ont été reprisées et ravivées, tandis que les sièges ont été restaurés. Le volant a lui aussi été repris.
A l’extérieur, la carrosserie en fibre de carbone apparente a été remise à neuf avec un nouveau vernis. La teinte orange a été soigneusement ravivée. Certains éléments électroniques, ainsi que les radiateurs, ont été modernisé. Les éléments mécaniques centraux, comme le W16 et sa boîte de vitesses, sont restés d’origine.
"Grâce à La Maison Pur Sang, nous garantissons que même les véhicules dotés d’une histoire très riche puissent être restaurés avec le même niveau d’excellence que celui qui leur a été imposé lorsqu’ils ont quitté Molsheim pour la première fois", explique Luigi Galli, spécialiste heritage & certification chez Bugatti.
"Cela permet à nos clients d’embrasser l’héritage de ces voitures incomparables en toute confiance et de leur permettre d’en profiter comme ils le feraient avec un véhicule complètement neuf."

"Nous sommes fiers de la collaboration étroite que nous entretenons avec nos partenaires concessionnaires pour l’acquisition, la remise en état et la certification de véhicules Bugatti de légende tels que celui-ci, et, par extension, avec nos clients les plus fidèles, afin que leur expérience en tant que propriétaire d’une Bugatti soit tout simplement incomparable."

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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