Alpine : pour Le Mans, la marque dévoile la combinaison... la plus légère au monde !

Publié le 10 juin 2026 à 16:30
Alpine : pour Le Mans, la marque dévoile la combinaison... la plus légère au monde !

Les pilotes d'Alpine arborent une nouvelle combinaison inédite aux 24 Heures du Mans 2026. Sa grande particularité ? Une légèreté exceptionnelle !

L'Alpine Endurance Team et Sabelt lèvent le voile sur une combinaison exclusive pour les pilotes de l'écurie au A fléché en vue des 24 Heures du Mans 2026.

Une combinaison qui brille par sa légereté

Avec seulement 275 grammes sur la balance, contre environ 440 pour la génération précédente, la combinaison Sabelt TS-12 Hypercolor s'impose comme la plus légère du marché grâce à une révolution technologique sur le plan du textile utilisé en course. Conçu en collaboration avec le duo artistique italien Van Orton, le projet a été développé, et testé, en conditions extrêmes avec l'Alpine Endurance Team pour répondre aux exigences des épreuves de longue haleine.
La TS-12 Hypercolor marque également un bond technologique majeur en matière de légèreté et de respirabilité, tout en respectant les normes et réglementations de la FIA. Grâce à son processus de fabrication, la structure textile ultra-légère permet d'appliquer des graphismes complexes, une palette de couleurs étendue et des détails élaborés.
Dévoilée vendredi dernier lors du Pesage des 24 Heures du Mans 2026, puis dimanche lors de la Journée Test, cette combinaison ets la première du genre imaginée par des artistes contemporains à être arboré par un constructeur engagé dans la catégorie reine Hypercar dans le cadre du Championnat du Monde d'Endurance.

L'histoire d'Alpine au Mans dans la peau

Sur le plan du design, Van Orton a décliné un langage graphique mêlant géométries, couleurs vives et références pop pour célébrer l'histoire d'Alpine au Mans. L'œuvre rend ainsi hommage à trois voitures emblématiques de l'aventure mancelle de la marque de Dieppe. On y retrouve l'Alpine M63, le premier modèle frappé du A fléché engagé sur le Circuit de la Sarthe avec les duos Rosinski / Heins, Fescobaldi / Richard et Boyer / Verrier en 1963. À son côté,  la Renault Alpine A442B, victorieuse au général avec Pironi et Jaussaud lors de l'édition 1978. Portant aujourd'hui les ambitions des Bleus avec les équipages da Costa / Habsburg / Milesi et Gounon / Makowiecki / Martins, l'Alpine A424 complète ce trio.
"Notre idée était de transformer une combinaison de course en quelque chose capable de transmettre de l'émotion, de l'énergie et une mémoire visuelle, tout en restant un produit technique extrême. Collaborer avec Sabelt et Alpine sur un projet lié au Mans a été vraiment unique", déclare Van Orton.
"Les 24 Heures du Mans sont bien plus qu'une course", ajoute Capucine Lorenzi, Chief Operating Officer d'Alpine. "Il s'agit d'un symbole et d'un terrain d'expression qui dépasse le simple cadre sportif. Cette épreuve est le théâtre idéal pour oser et innover. En s'associant à un projet artistique de cette envergure, Alpine démontre qu'elle ne se contente pas de courir pour la performance : elle s'inscrit dans la culture de son temps.

Cette combinaison incarne ce que nous sommes : l'audace, l'élégance et l'esprit pionnier, mais aussi une relation durable avec notre partenaire. Nos pilotes arboreront avec fierté cet hommage à notre histoire, sublimé par le talent de Van Orton et l'excellence technologique de Sabelt", conclut-il.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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