Koenigsegg Jesko par Mansory : voici le coût de la transformation
Partie d'une Koenigsegg Jesko Attack déjà tarifée à près de 3 millions, Mansory signe une préparation aussi voyante que ruineuse. Jusqu'où grimpe la facture de cette hypercar unique ?
L'hypercar la plus exclusive de Suède vient de passer chez l'un des préparateurs les plus voyants d'Allemagne. Quand une Koenigsegg Jesko croise le chemin de Mansory, le résultat n'est pas seulement visuel : il fait aussi exploser les compteurs, qu'il s'agisse de puissance, de rareté ou de budget nécessaire.
Koenigsegg Jesko Attack : un hypercar déjà à près de 3 millions
Cette Jesko Attack, produite à seulement 125
exemplaires, associe un V8 5,0 litres biturbo de 1
600 ch et 1 500 Nm à un poids d'environ 1 420 kg. Le 0 à
100 km/h se fait en près de 2,5 secondes, pour un tarif de
départ d'environ 3 millions de dollars, soit près de 2,8 millions
d'euros. Reste une question simple : quel est le coût de la
transformation par Mansory ?
Avant même le passage chez le préparateur, la Koenigsegg Jesko Attack
figure parmi les voitures les plus chères jamais proposées neuves.
Son prix catalogue tourne autour de 3 millions de
dollars, soit environ 2,8 millions d'euros, sans taxes ni
options, pour un jouet taillé pour le circuit et les collections
privées. Certaines Jesko très optionnées se
négocient déjà entre 4 et 5 millions de
dollars sur le marché secondaire, soit 3,7 à plus de 4,6
millions d'euros. Cela place la base choisie par le client de
Mansory dans une catégorie où chaque personnalisation, aussi petite
soit-elle, se chiffre immédiatement à six ou sept zéros.
Ce que Mansory change : 17 pièces en carbone et un intérieur turquoise
Pour cette préparation, Mansory part d'une
Jesko Attack de couleur sable. Le tuner remplace ou complète pas
moins de 17 éléments par des pièces en carbone
apparent : nouveau splitter avant, encadrements d'entrées d'air
redessinés, petits ailerons verticaux, capot ajouré avec large
insert carbone, bas de caisse spécifiques, ajouts
derrière les ailes avant, jantes noires et étriers assortis à la
carrosserie.
L'arrière, déjà spectaculaire en série, reçoit des plaques
d'extrémité d'aileron redessinées, une longue lèvre en
carbone sur toute la largeur, un diffuseur revu et
une petite lampe de frein centrale façon Formule 1.
À bord, sièges baquets, portes, volant, console et ciel de toit
passent au cuir turquoise avec inserts carbone, tandis que le
V8 reste affiché à 1 600 ch et 1 500 Nm. Le
préparateur ne communique aucun tarif détaillé pour ce kit dédié à
la Koenigsegg Jesko
Mansory. La vidéo de présentation évoque un exemplaire
affiché autour de 4 millions de dollars, soit près de 3,7 millions
d'euros. En partant d'une Jesko Attack estimée à 3 millions de
dollars, le supplément approche donc le million de
dollars, environ 920 000 euros, pour la
peinture, les 17 pièces en carbone et l'habitacle sur mesure.
Les options d'usine de la Jesko donnent déjà une idée des sommes en jeu. Une carrosserie entièrement en carbone apparent dépasse 443 000 dollars, soit un peu plus de 400 000 euros, tandis qu'une finition carbone verni tourne autour de 292 000 dollars et une teinte spéciale peut atteindre 63 000 dollars. Sur une hypercar à 3 millions, ajouter plusieurs centaines de milliers de dollars pour un kit unique signé Mansory conduit logiquement à une valeur finale autour de 4 millions de dollars.














