Ce youtubeur américain greffe 17 turbos sur son Dodge Ram pour atteindre 38 000 ch... et ça marche ! (mais pas longtemps)

Sur YouTube, certains bricolent des voitures, d’autres les martyrisent. Le youtubeur américain WhistlinDiesel, de son vrai nom Cody Detwiler, fait clairement partie de la deuxième catégorie : pour sa dernière folie, il a voulu offrir 38 000 chevaux à son pick-up Dodge en lui greffant 17 turbos. Sur le papier, un monstre. En vrai, un futur brasier.

Son Dodge Ram 2500 rouge, un modèle 2006 animé par un six-cylindres Cummins 5,9 litres turbodiesel, sortait déjà près de 400 ch mesurés au banc avant la préparation. L’équipe a pourtant décidé de pousser le délire aussi loin que possible. Résultat : beaucoup plus de puissance annoncée, un camion transformé en attraction de foire… et une fin parfaitement prévisible.

Un youtubeur habitué aux expériences mécaniques extrêmes

Cody Detwiler s’est fait connaître avec des vidéos où pick-up, supercars et engins agricoles finissent écrasés, noyés ou catapultés, le tout sous l’œil de millions d’abonnés. Il assume d’ailleurs le côté sacrificiel de ses projets. En présentant ce Ram survitaminé, il glisse lui-même, à propos de la modification : "Il est évident que cela va avoir une incidence sur la maniabilité du camion", conscient que la conduite passera au second plan.

Le pick-up choisi, un Ram 2500 Cummins réputé solide, semblait une base raisonnable pour encaisser des folies mécaniques. Avant de toucher à la suralimentation, l’équipe a passé le camion au banc : environ 397 ch, de quoi déjà tracter lourd. Pendant que Cody était retenu comme juré au tribunal, ses proches ont commencé à empiler les pièces dans l’atelier pour transformer ce bon gros utilitaire en machine à clics.

De 397 ch à une promesse de 38 000 ch grâce à 17 turbos

L’idée : multiplier les turbos en cascade pour augmenter drastiquement la pression de suralimentation. Sous le capot et tout autour du moteur, dix-sept turbos se retrouvent reliés par un dédale de tuyaux et de raccords. Dans sa vidéo J'ai installé 17 turbos sur mon camion (38 000 chevaux), WhistlinDiesel affiche clairement la promesse délirante de 38 000 ch, davantage un argument marketing qu'un chiffre issu d'un calcul sérieux.

Avant de partir en show, le pick-up a tout de même repris le banc. Avec les 17 turbos en action, le Ram est présenté comme pouvant développer 18 000 chevaux, un chiffre déjà totalement hors normes pour un utilitaire. L’aveu implicite, chez les passionnés qui regardent ces images, reste le même : personne n’attend vraiment que cette mécanique survive longtemps à un tel traitement.

Truck show, burnout et incendie : la suite logique

Pour le baptême du feu, l’équipe emmène le camion dans un événement dédié aux gros diesel. Capot débordant de métal, souffle des 17 turbos bien audible, le Ram fait sensation. Mais cette surcharge a un prix : le pick-up est bien plus lourd qu’à l’origine, bien plus puissant, avec un couple que châssis, transmission et moteur n’ont jamais été pensés pour encaisser en continu.

Quelques minutes suffisent pour que la réalité rattrape le show. Les turbos obligent le moteur à travailler beaucoup plus fort, la température grimpe, la chaleur s’accumule et un départ de feu se déclenche. Très vite, le Dodge se retrouve presque littéralement en flammes, noyé dans un nuage de fumée. Une scène spectaculaire, mais parfaitement dans la lignée de la spécialité de WhistlinDiesel : des expériences "ne faites pas ça chez vous" où la casse fait partie du programme dès le départ.