Harry Kane abandonne sa Bentley à 330 000 € pour un SUV électrique Audi à cause du Bayern Munich

Harry Kane a beau avoir un garage évalué à près de 1,2 million de dollars (un peu plus de 1 million d’euros), son quotidien munichois se joue dans un SUV bien plus sage : une Audi Q8 e-tron à environ 78 500 dollars, soit autour de 68 000 euros. La raison ne tient ni à son budget ni à ses goûts, mais à un règlement très strict du Bayern Munich.

En signant en Allemagne en 2023, l’attaquant anglais a découvert qu’ici, impossible de débarquer à l’entraînement au volant de sa Bentley chérie. Les joueurs doivent arriver aux séances, aux matchs et aux événements officiels dans une voiture fournie par Audi, partenaire historique et actionnaire du club. Résultat : la star a remisé, puis vendu, une partie de ses bijoux britanniques pour adopter un SUV électrique siglé des quatre anneaux.

Au Bayern, une Audi Q8 e-tron imposée jusque dans son quotidien

À Munich, la "règle voiture" ne relève pas de l’anecdote. Les joueurs sont attendus à la Säbener Straße en Audi, sous peine de sanction financière, comme l’a déjà appris Kingsley Coman en arrivant en Mercedes. Harry Kane a donc dû choisir son nouveau "daily" dans la flotte du constructeur allemand. Son choix : une Audi Q8 e-tron noire.

L’Anglais ne s’est pas tourné vers le modèle le plus tape-à-l’œil, mais vers le plus pratique. Père de quatre enfants, il a privilégié l’espace et le confort : "J’ai choisi une voiture familiale. Maintenant que j’ai quatre enfants, j’ai juste besoin d’espace", a expliqué Harry Kane. La Q8 e-tron est ainsi devenue sa voiture de tous les jours à Munich, même si son patrimoine automobile reste bien plus impressionnant.

Une collection de voitures à 1 million d'euros façonnée par le luxe britannique

Avant ce virage allemand et électrique, la collection de Harry Kane ressemblait à un catalogue du meilleur du haut de gamme britannique. L’ensemble est estimé à environ 1 million d'euros, avec un fil rouge clair : des voitures puissantes, confortables et plutôt discrètes, loin des hypercars voyantes.

La pièce maîtresse, c’est une Bentley Continental GT Supersports, produite à seulement 710 exemplaires. Sous le capot, un W12 biturbo d’environ 700 chevaux, plus de 330 km/h en pointe et une valeur proche de 380 000 dollars, soit autour de 330 000 euros. Autour de ce coupé d’exception gravitent un Range Rover Sport SVR, un Range Rover SV Autobiography et une Jaguar F-Pace, autant de SUV de luxe qui mélangent performance, confort et image très "British gentleman".

De la Bentley à l’électrique : ce que révèle la règle auto du Bayern

Le partenariat entre le Bayern Munich et Audi va loin : le constructeur fournit chaque saison une flotte entièrement électrique aux joueurs, vitrine de sa gamme e-tron. Dans ce cadre, voir la star arriver en Bentley à volant à droite ne colle ni à l’image du club ni à celle du sponsor. La Bentley de Kane a donc été mise en vente au Royaume-Uni, tandis qu’il passait à l’Audi Q8 e-tron, puis à une Audi SQ8 e-tron encore plus haut de gamme dans la flotte 2024-2025, estimée autour de 100 000 euros.

Entre ses trajets officiels en SUV Audi et ses modèles de collection restés très britanniques, le quotidien de l’attaquant illustre le grand écart entre exigences de sponsoring et passions personnelles. Sur le papier, rouler dans une voiture de fonction à environ 70 000 euros paraît presque modeste face à un garage à 1 million, mais c’est aujourd’hui le prix à payer pour rester dans les clous du club bavarois.