Ford Mustang Eleanor : une réplique va officiellement pouvoir être construite (+images)

Vingt-cinq répliques fidèles à l’iconique muscle car de « 60 secondes chrono » vont enfin voir le jour, en toute légalité. La Mustang Eleanor de Nicolas Cage va donc bel et bien revenir, dans une version musclée.

Le retour tant attendu d’une icône hollywoodienne

Impossible de parler de voitures de cinéma sans évoquer la Ford Mustang Eleanor. Immortalisée par Nicolas Cage dans le film 60 secondes chrono, cette version musclée de la pony car américaine est devenue une référence absolue pour les fans de muscle cars et de pop culture. Après des années de blocages juridiques, une nouvelle série limitée, totalement officielle, s’apprête à voir le jour.
Cette renaissance sera produite à seulement 25 exemplaires dans le cadre du 25e anniversaire du film culte. Chaque véhicule sera baptisé « Eleanor : Gone Again », en hommage à l’héritage cinématographique de l’originale Ford Mustang.
Le projet réunit Ray Claridge, fondateur de Cinema Vehicle Services – l’homme qui a construit les 11 voitures pour le film en 2000 – et Randall Wolff de Cinema Muscle Recreations. Ensemble, ils veulent recréer l’Eleanor la plus fidèle possible, avec un haut niveau de qualité et une production artisanale.
Chaque Eleanor sera issue d’une véritable Ford Mustang Fastback de 1967, restaurée puis profondément modifiée. Au programme : design extérieur identique au film, peinture grise à bandes noires, jantes spécifiques… Mais aussi arceau, phares additionnels et tous les détails qui font le charme de cette voiture devenue mythique.

Moteurs V8 de Ford Mustang au menu, jusqu’à 875 chevaux

Sous le capot, plusieurs configurations mécaniques seront proposées :

• V8 Coyote atmosphérique 5.0L : 480 chevaux (de série)
• V8 Aluminator suralimenté 3.0L Whipple : 875 chevaux (+19.000 dollars)
• V8 Roush 427 : 550 chevaux (+18.000 dollars)

La boîte manuelle Tremec à cinq rapports est installée d’origine, mais une boîte manuelle à six vitesses ou une automatique Ford à 10 rapports peuvent être choisies en option. Côté technique, les freins Wilwood et une suspension sur mesure assurent tenue de route et sécurité.
L’intérieur reste fidèle à l’univers de la Ford Mustang '67, avec un style vintage conservé. Mais enrichi de quelques touches de confort moderne. Par exemple, le démarrage sans clé, les vitres électriques, un système audio avec Bluetooth, seront de rigueur. L’idée est d’offrir l’apparence d’une classique avec le confort d’un daily moderne.
Ce retour officiel n’aurait jamais été possible sans une récente victoire judiciaire, qui a permis de mettre fin aux revendications de Denice Halicki, la veuve du producteur du film original. Pendant des années, elle a alors bloqué toute tentative de recréation d’Eleanor en arguant que le design était protégé par le droit d’auteur. La justice a finalement tranché, et les préparateurs peuvent désormais reproduire la voiture… En toute sérénité.

Chaque exemplaire d’Eleanor : Gone Again sera proposé à environ 500.000 dollars hors options. Un tarif qui reflète la rareté et le soin apporté à cette réinterprétation légendaire. La production sera artisanale, à la main, et il faudra sans doute s’armer de patience. Aucune date de livraison n’a encore été annoncée.