Bugatti Veyron Legend Jean Bugatti : l'un des trois exemplaires produits se trouve dans le garage d'un collectionneur à Dubaï

Dans un atelier de Dubaï, un garage privé aligne pour environ 40 millions de dollars, soit près de 34 millions d'euros, des supercars extrêmes. Bugatti Chiron, Ferrari 812 Superfast, Rolls Royce Dawn et d'autres hypercars forment déjà un décor irréel. Pourtant, au milieu de cette flotte, une seule voiture fait grimper la valeur de la pièce et le stress de son propriétaire.

Cette star, c'est la Bugatti Veyron Legend "Jean Bugatti" Edition, l'un des trois seuls modèles produits, aujourd'hui estimé entre 7 et 8 millions de dollars, soit jusqu'à environ 6,4 millions d'euros. Posée dans le garage d'Ahmed Amwell, patron de Luxury Custom, elle combine moteur W16 de 1 200 chevaux, vitesse de pointe de 400 km/h et hommage direct à la mythique Bugatti Type 57SC Atlantic disparue depuis 1938.

Dans le garage de supercars de Dubaï, la Bugatti Veyron Jean Bugatti vole la vedette

Ahmed Amwell a ouvert les portes de Luxury Custom pour une visite guidée de ce temple automobile. Entre les reflets d'une Bugatti Chiron et la silhouette d'une Ferrari 812 Superfast, la Veyron Jean Bugatti reste pourtant le point de fuite de chaque plan. "Ce n'est pas seulement une Bugatti, ce n'est pas seulement une Veyron, c'est un morceau d'histoire", a déclaré Ahmed Amwell.

Le collectionneur Ahmed Amwell rappelle que "quand cette voiture est sortie, elle a secoué le marché", tant son édition Legend est exclusive. Issue de la série spéciale Les Légendes de Bugatti, limitée à trois unités par hommage, cette Veyron Grand Sport Vitesse fait figure de pièce de musée roulante au milieu des autres hypercars du garage.

Une Bugatti Veyron Jean Bugatti poussée à 6,4 millions d'euros

Au départ, rappelait le site espagnol Diariomotor, une Bugatti Veyron Legend Jean Bugatti était proposée autour de 2,28 millions d'euros hors taxes. La voiture d'Ahmed Amwell est aujourd'hui évaluée entre 7 et 8 millions de dollars, soit jusqu'à environ 6,4 millions d'euros, portée par la spéculation sur les hypercars et son exposition médiatique.

Techniquement, cette Veyron Grand Sport Vitesse reçoit un W16 de 1 200 chevaux et atteint 400 km/h en pointe, record de cabriolet de série le plus rapide du monde selon le média américain Winding Road. Et pourtant, au volant, tout reste feutré. "La plupart des voitures sont faites pour être conduites, mais cette voiture est faite pour être admirée", a expliqué Ahmed Amwell.

La Bugatti Veyron Jean Bugatti, héritière de la Type 57SC Atlantic

Sur la route, Ahmed Amwell avoue être un peu nerveux quand il sort la voiture du garage, ce qui se comprend face à une pièce estimée jusqu'à 7,4 millions d'euros. Il parle d'une accélération qui monte comme une vague. "Elle n'est pas agressive, mais elle monte... tu sens qu'elle veut manger la route", confie Ahmed Amwell, tandis que les passants se ruent pour la photographier.

Ce caractère presque intemporel vient aussi de son design. La carrosserie en carbone apparent noir, l'intérieur chocolat et beige et surtout l'absence d'écrans donnent à cette Bugatti Veyron Jean Bugatti un parfum d'époque. Le modèle rend hommage à la Bugatti Type 57SC Atlantic, voiture personnelle de Jean Bugatti, disparue en 1938 dans des circonstances mystérieuses et jamais revue depuis, devenue une légende.