BMW M2 à 110 000 € : pourquoi ce concessionnaire l’affiche 20 000 € plus cher qu’une M2 CS ?
Un concessionnaire américain réclame 127 000 $ (environ 110 000 €) pour une BMW M2 Turbo Design Edition. Un tarif supérieur à celui d'une M2 CS, malgré une mécanique identique à celle de la M2 classique.
Voir une compacte sportive à 127 000 dollars (environ 110 000 €) sur le site d'un concessionnaire BMW a de quoi faire lever un sourcil, surtout quand il s'agit d'une BMW M2 Turbo Design Edition. Ce modèle en série limitée, dérivé de la M2, se retrouve affiché plus cher qu'une M2 CS, pourtant positionnée au‑dessus dans la gamme M.
Au cœur de l'histoire : un point de vente américain qui propose une M2 Turbo Design Edition 2026 à 110 000 €, soit un prix qui dépasse largement le tarif habituel de cette version spéciale. Le modèle conserve pourtant la base mécanique d'une M2 classique, ce qui pose une question simple : dans cette addition, que paye‑t‑on vraiment ?
BMW M2 Turbo Design Edition : une annonce à 110 000 €
Le véhicule concerné est une M2 Turbo Design Edition 2026 proposée neuve aux États-Unis. À titre de comparaison, une M2 "standard" équipée d'une boîte manuelle s'affiche à environ 69 375 $ (près de 60 000 €). L'écart atteint ainsi environ 50 000 €, un bond de prix inhabituel pour une compacte sportive de ce segment.
En face, la très radicale M2 CS se situe à environ 99 775 $ (87 000 €), avec un châssis affûté et une puissance en hausse. La M2 Turbo Design Edition de ce concessionnaire se place donc plus de 23 000 € au‑dessus de cette M2 CS, alors que celle-ci occupe théoriquement le sommet de la gamme M2.
M2 Turbo Design Edition : une série limitée hommage à la 2002 turbo
Présentée le 10 octobre 2025 lors de la course Petit Le Mans à Atlanta, la BMW M2 Turbo Design Edition rend hommage à la 2002 turbo. La carrosserie Alpine White reçoit des bandes Motorsport peintes à la main, un toit et un becquet arrière en carbone, plus un "power dome" noir sur le capot.
Dans l'habitacle, plusieurs marquages "turbo" apparaissent sur les seuils de porte, le cache du porte-gobelet ou la plage arrière. Côté mécanique, la voiture reprend le six cylindres en ligne 3,0 litres S58 de la M2, donné pour 473 ch, associé uniquement à une boîte manuelle à 6 rapports, avec une vitesse maximale d'environ 250 km/h.
© BMW
Pacific
Ce concessionnaire américain fait payer au prix fort cette BMW M2 Turbo Design Edition.
Prix catalogue, options et enchères : comment on arrive à 110 000 €
Sur le marché américain, la BMW M2 Turbo Design Edition est officiellement affichée à environ 72 400 € hors frais, auxquels s’ajoutent environ 1 025 € de livraison, soit près de 73 400 €. En ajoutant les principales options, comme les sièges baquets M Carbon (environ 3 930 €), le M Driver's Package (environ 2 180 €) et les jantes Style 1000M bronze (environ 5 470 €), une voiture très équipée atteint environ 85 000 €.
Le tarif demandé dépasse ainsi d'environ 25 000 € le prix d'un exemplaire doté de toutes ces options. Sur le marché, une M2 Turbo Design Edition quasi neuve de 164 km a été vendue près de 97 000 € sur la plateforme Cars & Bids. Aux États-Unis, ce type de surcoût figure souvent sous la mention "ajustement de prix" sur l'étiquette, manière pour certains distributeurs de miser sur la rareté d'une série limitée en tentant un prix bien au‑dessus du catalogue.














