Cette Porsche Taycan Turbo GT, unique au monde, cache un détail fou

Quand un client suisse, déjà propriétaire de trois berlines 100 % électriques de Zuffenhausen, apprend que la nouvelle sportive s’appelle Porsche Taycan Turbo GT, il sait que sa prochaine voiture est trouvée. Mais il refuse la configuration catalogue. Avec le Centre Porsche de Lugano et le programme Sonderwunsch, il veut un exemplaire unique.

Un client suisse et un projet de Taycan Turbo GT hors norme

Le propriétaire arrive avec des idées précises et un rendu numérique de sa voiture idéale. Trois rendez-vous en face à face à Zuffenhausen, complétés par de nombreux échanges, permettent d’ajuster couleurs, matériaux et détails. Le Centre Porsche de Lugano sert de lien permanent entre ce passionné d’e‑performance et les spécialistes Sonderwunsch.

Pour Alexander Fabig, responsable de l’individualisation chez Porsche, ce projet marque une étape : "Depuis de nombreuses années, le programme Sonderwunsch est la pointe de notre offre d’individualisation". Il ajoute : "Mais personnaliser une Taycan à un degré aussi poussé à la demande d’un client était un terrain nouveau même pour nous".

Extérieur "Nordicgoldmetallic"

Révélée en 2026, cette Porsche Taycan Turbo GT Sonderwunsch s’inspire de la lumière qui glisse sur le lac de Lugano, quand l’eau se teinte d’orange et d’or au lever et au coucher du soleil. De cette image naissent la couleur Nordicgoldmetallic. Cette teinte , issue du programme Paint to Sample, reprend un jaune orangé chaud évoquant l’or pur et fait écho au Metallic Gold des 911 et 914 des années 1970, réinterprété sur plusieurs modèles des années 2000. Les coques supérieures de rétroviseurs, les montants B et le volet Gurney de l’aileron arrière sont peints en noir brillant.

D’autres touches jouent les contrastes subtils. Le blason Porsche sur le capot avant adopte la finition Turbonite tandis que les inserts de bouclier passent au Neodyme satiné. Les jantes forgées de 21 pouces spécifiques Turbo GT affichent des branches noires satinées, un pourtour Neodyme et des caches-moyeux siglés du blason Turbonite.

Intérieur Pepita et muscles de Taycan Turbo GT réunis

À bord, l’ambiance mêle codes historiques et finitions haute couture. Les sièges combinent centres en tissu Pepita noir/slate grey, cuir Pebble Grey et flancs en Race-Tex noir, soulignés de surpiqûres Crayon, de passepoils et d’un lettrage "turbo GT" en Mojave Beige. La planche de bord et les panneaux de porte reprennent ce duo clair/foncé, tandis que levier de vitesses, buses d'aération, entourages de porte-gobelets et poignées se parent de Neodyme.

Sous la carrosserie dorée, la Taycan Turbo GT revendique un pic jusqu’à 1 108 ch, jusqu’à 75 kg de moins qu’une Taycan Turbo S et une suspension Porsche Active Ride réglée façon GT. "Tout comme la Suisse elle-même, Sonderwunsch incarne l’individualité, la qualité et un véritable savoir-faire", souligne Holger Gerrmann, patron de Porsche Schweiz AG. "Avec cette Taycan Turbo GT, Sonderwunsch montre de manière impressionnante comment la créativité personnelle peut donner à un véhicule un caractère inimitable".