Cette Porsche 911 Turbo S ultra exclusive affole les enchères !

La Porsche 911 n’est pas la sportive la plus chère, sur son créneau. Pour autant, certaines versions s’échangent parfois à prix d’or. Pour leur configuration spéciale, ou encore en raison de leur exclusivité. La marque allemande est en effet coutumière des séries spéciale, limitées en nombre d’exemplaires. La dernière en date étant la 911 Spirit 70. C’est justement le cas de cette 911 Turbo S Exclusive Series, qui a changé de propriétaire contre la coquette somme de 350 000 dollars.

Un look plus démonstratif

Cette version spéciale, baptisée Exclusive Series, a été produite en 2018. Elle se base sur la Porsche 911 Turbo S Type 991.2. Comme toujours, dans le cadre de ces déclinaisons spéciales, elle reçoit bon nombre d’éléments exclusifs. Un travail confié aux soins du département Exclusive Manufaktur de la marque allemande.
Ça se voit à l’extérieur, pour commencer. Le bouclier avant a droit à une lame plus proéminente, ainsi qu’à des ailettes latérales. Le diffuseur arrière est lui-aussi spécifique à cette version, tout comme les jantes de 20 pouces à écrou central. La 911 Exclusive Series embarque davantage d’éléments en fibre de carbone. C’est le cas de la partie supérieure de l’aileron arrière, des coques de rétroviseurs ainsi que des prises d’air disséminées sur la carrosserie.
Par ailleurs, cet exemplaire est habillé d’une teinte Blanc Carrera métallisée, qui contraste avec une double bande centrale. Bande qui n’est pas peinte, puisqu’il s’agit, là encore, de carbone apparent.
Le raffinement se poursuit à bord. Outre les plaques numérotées portant l’inscription « Exclusive Series », l’habitacle est doté d’inserts décoratifs en carbone, jusque sur les seuils de portes.

© Bring a Trailer

Les détails esthétiques spécifiques à cette 911 Turbo S Exclusive Series lui confèrent un look encore plus racé.

Plus puissante qu’une Porsche 911 Turbo S

La Porsche 911 Turbo S, de génération 991, n’était déjà pas avare en puissance. Avec une cavalerie de 580 chevaux, elle pouvait rivaliser avec ses concurrentes, même italiennes. Mais cette version Exclusive Series pousse le curseur encore plus loin.
Le flat-6 3.8 biturbo, monté en porte-à-faux arrière, développe ici 607 chevaux, soit 27 équidés de plus. Le couple atteint quant à lui 750 Nm. Ce qui lui permet de rehausser son niveau de jeu, en abattant le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, et en atteignant une vitesse de pointe de 330 km/h.
Par ailleurs, la Porsche 911 Turbo S Exclusive Series n’est pas conçue que pour aller vite. Elle revendique également de sérieuses compétences sur piste. En plus de son châssis sport, elle dispose de la gestion active de la suspension, du système antiroulis et des roues arrière directrices. Rapide, elle l’est sans aucun doute, mais elle est également agile !
En tout et pour tout, cette série spéciale n’a été produite qu’à 500 unités. Celle-ci porte d'ailleurs le N°241. En France, Porsche la proposait à partir de 263 735 euros. L’exemplaire dont il est question ici était proposé aux enchères sur la plateforme Bring a Trailer. Il a été adjugé à 350 000 dollars, soit la bagatelle de 308 000 euros environ. La Porsche 911 Turbo S Exclusive Series semble donc être un bon investissement, pour qui a réussi à mettre la main sur un exemplaire neuf en 2018… Précisons tout de même que cet exemplaire totalise à peine plus de 1 300 kilomètres.