AC Cobra : de retour mais en version limitée de 800 ch !

C’est dans une série limitée de 99 exemplaires que la légendaire Cobra va effectuer son grand retour. Au programme, une version bien plus moderne, pour un prix d’environ 380 000 euros.

Un design qui rappelle l’ancien modèle

La Cobra est de retour ! Son appellation : la Cobra GT Coupé. Sous le capot du modèle d’AC Cars, on retrouve un moteur V8 capable de déployer plus de 800 chevaux, en édition Clubsport.
La carrosserie est quasiment inédite et rappelle bien son ancêtre. Son inspiration vient d’un modèle historique ayant participé aux 24h du Mans. Un clin d’œil au passé rendu possible grâce à ses courbes, son long capot mais aussi ses roues assez impressionnantes.
Au niveau des dimensions, on retrouve quasiment la même chose que le roadster de l’an dernier. La longueur est ainsi de 4,23 mètres, la largeur de 1,98 mètre. Enfin, l’empattement est de 2,57 mètres quand son poids atteint les 1 450 kilos.
Mais le plus important est l’équilibre de ce poids. Sur la Cobra GT Coupé, on retrouve une répartition en 50/50 que ce soit à l’avant ou à l’arrière. Un très bon point pour cette voiture qui un poids inférieur à ce qu’il y a en grande partie sur le marché. Un argument de taille pour le constructeur britannique.

Deux versions et deux boîtes de vitesses proposées

Cette technologie permet au modèle de proposer un centre de gravité bas. De quoi améliorer grandement l’expérience de conduite de la Cobra. Si vous êtes intéressé par ce modèle, sachez que les premières livraisons débuteront à la fin de l’année 2025. Au niveau de l’assemblage, il s’effectuera dans l’usine AC Cars, dans le Royaume-Uni.
Deux versions seront proposées à la commande. D’un côté, la version de base avec un moteur développant 456 chevaux. Son prix : 383 000 euros. De l’autre côté, on retrouve l’édition Clubsport avec une puissance de 810 chevaux ainsi qu’un superchargeur. Son tarif n’a pas encore été dévoilé par le constructeur.
Et ce n’est pas tout. Deux boîtes de vitesses seront également proposées : une boîte manuelle à 6 rapports et une boîte automatique à 10 rapports.
Le reste des informations comme la vitesse de pointe ou l’accélération n’ont pas encore été dévoilées par le constructeur britannique. Cependant si l’on regarde le détail des caractéristiques disponibles, on se doute que les chiffres seront similaires à une supercar.

A noter que l’édition limitée de 99 exemplaires ne concernent bien que la version Clubsport proposant plus de 800 chevaux.