12H de Bathurst 2026 : "Remontada" Mercedes, podium pour Rossi et Boccolacci ! (+ vidéo)
Une "remontada" de tous les diables signée Mercedes, des drames à gogo, quelques sérieux accidents, et des stars sur le podium : les 12 Heures de Bathurst 2026 avaient tout du thriller sur le Mount Panorama !
L’édition 2026 des 12 Heures de Bathurst, disputée le week-end dernier sur le légendaire circuit du Mount Panorama, restera comme l’une des plus spectaculaires dans l’histoire de l’épreuve australienne, et ce pour plusieurs raisons.
12H de Bathurst 2026 : Mercedes-AMG et Maxime Martin vainqueurs
Un premier argument tient au caractère
exceptionnel de la performance signée par Maro
Engel, Mikael Grenier et Maxime Martin. Victime d'un souci
mécanique avant le départ, le trio au volant de la
Mercedes-AMG GT3 EVO n°888 du team GMR a
dû s'élancer depuis une lointaine... 29ème position sur la
grille de départ.
Mais au terme d'une course
haletante, ils parvenaient à franchir le drapeau à damier
en vainqueurs, signant la remontada la
plus folle dans les annales de l'épreuve down
under. Avant eux, la remontée la plus spectaculaire
appartenait à Bentley, vainqueur en 2020
après être parti 11ème.
À moins de 40 minutes du terme de la course, le
peloton était libéré d'une dernière neutralisation
suite à un accident survenu entre Jayden Ojeda
(Mercedes n°6) et Chaz Mostert. Contrairement à
ses rivaux pour la gagne, Kelvin van der Linde
(BMW WRT) restait en piste, priant que son précédent
pitstop lui permette de tenir le rythme jusqu'à
l'arrivée.
Mis sous pression par Jules Gounon, le
Sud-africain s'accrochait avec son poursuivant en
tentant de protéger sa position. Pendant que Gounon
plongeait dans les profondeurs du classement et
que van der Linde recevait le drapeau noir, Maxime
Martin, au volant de la Mercedes lors de l'ultime relais, profitait
de la confusion pour prendre les commandes.
12H de Bathurst 2026 : Rossi et "Bocco" sur le podium
Sous le drapeau à damier, à peine plus d'une
seconde séparait la Mercedes gagnante de
la Porsche 911 GT3R High Class Racing de Kerong
Li-Anders Fjordbach-Dorian Boccolacci, victorieuse en
catégorie Bronze. Le Brésilien
Augusto Farfus assurait la troisième place avec la
BMW M4 GT3 EVO n°46 du Team WRT, permettant à la
légende Valentino Rossi de retrouver le podium de
Bathurst après une performance similaire 2025, aux côtés de
Raffaele Marciello.
Derrière eux, Max Hesse (BMW n°89 Team KRC)
tentait en fin de course de déloger Will Brown
(Audi R8 LMS GT3 Evo du Jamec Racing/Team MPC) de la quatrième
position, mais en vain. Il se consolait avec la deuxième place en
Bronze.
En Pro-Am, la victoire est revenue à la
Mercedes-AMG GT3 EVO n°45 du RAM
Motorsport / GWR Australia de Brett Hobson,
Dylan O’Keeffe et Garth Walden. La classe
Invitational a vu l'IRC GT n°111 terminer
25ème, tandis que l’unique GT4 engagée, la McLaren Artura
n°42 du Method Motorsport, a
conclu l’épreuve en 26ème position. Le classement complet est
disponible ici. Revivez les meilleurs
moments des 12 Heures de Bathurt 2026 en
vidéo ci-dessous :
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