F1 - Vidéo: Un tour virtuel de Budapest
Découvrez les contraintes imposées par le circuit de Budapest en vidéo, avec un tour dans la monoplace virtuelle de Pirelli..
A bord de la F1 virtuelle de Pirelli, découvrez en vidéo les contraintes spécifiques de chaque virage du circuit de Budapest sur la monoplace et le pilote.
Pirelli a choisi les pneus tendres (jaunes) et médiums (blancs) pour cette course, comme à Hockenheim la semaine dernière. L'an dernier, le manufacturier italien avait choisi les super-tendres (rouges) et les tendres (jaunes) pour cette course.
Cette saison, les pneus sont plus tendres et le changement de choix pour cette année devrait avoir assez peu de conséquences dans les stratégies. Pirelli a choisi de ne pas prendre les pneus les plus tendres de sa gamme en raison des fortes chaleurs, qui accélèrent la dégradation.
La traction est importante
Le circuit de Budapest est l'un des plus lents de la saison. Le freinage et la traction y sont donc importants et cela peut entraîner une hausse des températures des pneus.
Les pneus doivent aussi bien gérer les nombreux virages. La plus longue ligne droite est celle des stands mais elle ne fait que 700m.
Les pneus doivent enfin bien encaisser les chocs dans la chicane des virages six et sept, dans le deuxième secteur. L'impact entraîne une force d'environ 800kg à cet endroit du circuit.
- Toutes les infos sur le Grand Prix de Hongrie 2012
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