F1 - Sauber découvre sa C30

Kamui Kobayashi s'est concentré sur la découverte de la Sauber C30 ce mardi à Valencia, sans viser la performance. Il a utilisé le KERS et l'aileron mobile.
Kamui Kobayashi a signé le sixième temps mardi à Valencia mais il n'a absolument pas visé la performance. Il avait beaucoup de choses à découvrir sur la Sauber C30.
« Nous avons dû contrôler tous les éléments et les systèmes, » explique Kobayashi. « Mais il n'y a pas de problème, c'est une processus normal. Cependant, tavec tout ce travail, nous n'avons pas pu faire de vrai relais pour les performances. »
« L'adhérence des nouveaux pneus diminue rapidement. C'est une chose qu'on peut améliorer sur les réglages mais nous n'avions pas vraiment le temps pour ça. Nous allons continuer à apprendre. »
Aucun souci majeur
Sauber a profité de ces essais pour utiliser pour la première fois l'aileron arrière mobile et le système KERS de Ferrari.
« C'était une journée chargée, avec tous les problèmes qu'on peut avoir à cette période de l'année, » explique James Key, le directeur technique. « L'important est de ne pas avoir eu de gros problème. »
« Nous avons contrôlé des systèmes dans l'après-midi et nous avons débuté le travail sur les réglages. Nous n'avons utilisé le KERS et l'aileron arrière mobile que dans l'après-midi. La dégradation des pneus était élevée, nous garderons un oeil sur ça. »
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