Pas de Viper d’entrée de gamme pour Ralph Gilles !
Le PDG de SRT, Ralph Gilles, a expliqué qu’il n’était pas question de développer d’entrée de gamme de la Viper, ni de boîte automatique.
Pur et dur, c’est comme cela qu’on pourrait qualifier SRT (Street and Racing Technology), la filiale sportive de l’Américain Chrysler, ainsi que son patron Ralph Gilles. Interrogé par le média Edmunds, le responsable a démenti la possibilité du développement d’une version d’entrée de gamme de la Viper. Certaines rumeurs annonçaient le missile US équipé de la motorisation 6.4 litres V8 que l’on retrouve sur de nombreux modèles sportifs du groupe Chrysler comme la Dodge Challenger SRT8.
"Nous n’avons aucun intérêt à devenir une Corvette parce que ce qui est unique sur une Viper c’est que le moteur est incomparable", a commenté Ralph Gilles.
Un V10 8.4 litres "incomparable"...
Rappelons que la cinquième génération de la "vipère" accueille un "big block" V10 de 8.4 litres de cylindrée pour une puissance de 650 chevaux et un couple de 814 Nm. Outre Atlantique, la sportive est vendue 97.400 dollars, soit l’équivalent de 73.000 euros. Non exportée par la marque sur le Vieux Continent, la SRT Viper traverse toutefois l'océan grâce à des importateurs, notamment l'Allemand Geiger Cars qui facture la voiture 139.000 euros.
Concernant l'éventualité d'une boîte automatique, Ralph Gilles annonce que le constructeur n'est finalement pas intéressé après avoir laissé la porte ouverte à une telle possibilité la semaine dernière…
Source: Edmunds
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