Singer prend l’air avec sa 911 Targa

Franchement, quand on voit les répliques de Porsche 911 proposées par Singer depuis 2011, on se demande comment le préparateur californien pouvait faire encore mieux. Mais avec les beaux jours, il suffisait évidemment de la décapoter. Et avec une 911 Targa Type 991 qui est revenue à l’arceau des origines, la Targa était sans doute un choix naturel.
Annoncée dans un teaser, la 911 Targa de Singer s’est présentée le week-end dernier au Festival of Speed de Goodwood. Et le résultat est une fois de plus à tomber par terre ! Ce "restomod" allie en effet à la perfection le design de la 911 Targa de la fin des années 1960, à des solutions mécaniques modernes. Le tout cheveux au vent !

Autour de 400.000€

Pour rappel, les 911 préparées par Singer reposent sur un châssis de 911 Type 964, plus moderne donc que le physique qu’elles arborent. Et sous cette carrosserie bodybuildée faite en fibre de carbone, tout comme le toit amovible, se cache un nouveau flat-six de 4.0 litres de cylindrée, préparé par le spécialiste Ed Pink Racing, qui fait grimper la puissance à 390 chevaux, pour près de 430 Nm de couple. La boîte à 6 rapports est reprise de la 911 Type 993, les suspensions sont signées Öhlins, les jantes reprennent le design Fuchs et l’intérieur mêle de manière admirable cuir et Alcantara.
Pour info, il vous faudra attendre près de 10 mois avant que Singer ne vous livre votre 911 Targa. Et accessoirement signer un chèque autour des 450.000 dollars, soit 400.000€.