Ferrari 250 GTO : son unique exemplaire blanc va-t-il exploser les enchères ?!

Une Ferrari aux enchères ? On tend l'oreille... Une GTO ? La curiosité est piquée... Une 250 GTO ? Une pause s'impose !

Ferrari 250 GTO : un exemplaire blanc aux enchères !

Produite à seulement 39 exemplaires entre 1962 et 1964, la 250 GTO reste à ce jour la plus prestigieuse et convoitée de toutes les Ferrari sorties des ateliers de Maranello. Non-seulement pour ce qu'elle représente, une Gran Turismo aux courbes intemporelles mue par la plus pure des mécaniques, mais aussi pour ses exploits sur les circuits du monde entier, notamment dans le cadre du Championnat du monde des Voitures de Sport et dans l'arène du Mans.
Alors, quand l'un de ses rares exemplaires se retrouve sur le marché, l'excitation grimpe d'un cran parmi les passionnés et collectionneurs. Sauf que s'offrir une Ferrari 250 GTO reste, pour le commun des mortels, un fantasme parmi d'autres. Car ce n'est certainement pas en millions, mais bien en dizaines de millions que se chiffre la valeur d'un tel bijou automobile.
La GTO dont il est question dans ces lignes devrait logiquement confirmer cette prédiction. Voire davantage ? Il s'agit du châssis n°3729GT, surnommé Bianco Speciale. Sa particularité ? Il est la seule Ferrari 250 GTO sortie d’usine dans une livrée blanche !

Ferrari 250 GTO : la star de la vente Mecum Kissimmee 2026

Ce choix esthétique, qui tranche singulièrement avec l'habituel rosso corsa, devrait valoir à cette 250 GTO de rendre les acquéreurs fous lors de sa mise en vente, annoncée pour The World’s Largest Collector Car Auction, un événement organisé par la maison Mecum Auctions en janvier 2026 à Kissimmee, en Floride.
Cette GTO a connu une carrière en compétition couronnée de succès. Elle fut pilotée par des figures marquantes du sport automobile comme Roy Salvadori ou le double champion du monde F1 Graham Hill, le seul détenteur à ce jour de la "triple couronne" avec le GP de Monaco (à cinq reprises), les 500 Miles d'Indianapolis (1966) et les 24H du Mans (1972).
Dernière spécificité, et non des moindres : malgré les années, elle n’a jamais été entièrement restaurée ! Certes, elle a été soigneusement entretenue, réparée et repeinte, mais tout en conservant l’authenticité de ses composants et l’esprit de sa configuration d’époque.
Voilà encore de quoi rajouter une couche de valeur à une oeuvre d'art roulante qui n'en manque pas. Au point de battre l'une de ses consoeurs au classement des voitures les plus chères jamais vendues, dominé par une certaine voiture à l'étoile ?

Avant son passage sous le marteau, cette Ferrari 250 GTO Bianco Speciale sera exposée au public lors de Mecum Monterey, prévu du 14 au 16 août au Del Monte Golf Course, dans le cadre de la Monterey Car Week qui fait le plein de nouveautés.