F1 - Prost défend les groupes propulseurs

Le groupe propulseur introduit l'an dernier, avec des V6 turbo et d'importants systèmes de récupération d'énergie, est souvent critiqué, pour le manque de bruit et la domination de Mercedes, qui pousse Red Bull a demander des changements. Alain Prost défend pourtant ce règlement.
« Les moteurs ont repris un rôle majeur et nous en parlons plus parce que c'est une nouvelle technologie, » a expliqué le quadruple champion du monde, également ambassadeur de Renault, à Motorsport.com. « Mais c'est ce que tout le monde voulait, ce que les constructeurs voulaient. »
Il rappelle que l'introduction du groupe propulseur a permis de garder les motoristes : « La preuve est que si ces règlements n'avaient pas été validés, je pense que Renault serait parti. Mercedes ne serait pas arrivé (avec son équipe) et Honda non plus, c'est certain. Donc ça ne serait pas la même F1. »

Prost préfère un nouveau public que de nouvelles règles

Pour améliorer le spectacle, les équipes étudient la possibilité de modifier légèrement les groupes propulseurs pour atteindre 1000 chevaux. Alain Prost ne juge pas cette idée utile, et il estime que la F1 devrait plutôt trouver des moyens d'attirer un nouveau public, au lieu de décevoir le public déjà présent.
« Je ne suis pas en faveur d'idées trouvées comme ça sur le coin d'une table, » tranche Prost. « Il y a eu beaucoup de choses comme ça ces dernières années et je pense que ça a un rapport avec la mauvaise image de la F1 actuellement. »
« Il y a beaucoup de choses à la marge, comme les communications radio, etc. Il faut redonner une image, une crédibilité à la F1, et attirer des supporters plus jeunes. »
« Nous avons un public de supporters de F1 qui ne se renouvelle pas. C'est aussi pour ça qu'ils ont tendance à s'ennuyer : ce sont les mêmes gens ! »
« Les gens aiment le bruit ? Il n'y en a plus ! Ils sont nostalgiques des années 1980, etc. Nous devons attirer les gens, pour qu'ils voient les nouvelles choses que nous apportons. »
« Cette technologie du moteur est fantastique et on n'en a pas assez parlé, ou on ne l'a peut-être pas expliquée de la bonne façon. »
« Nous devons rendre les choses simples et comprendre pourquoi nous sommes arrivés à ce stade au lieu de dire ‟voici une chose qui fera la différence". Je ne crois pas à ça. »