F1 - Verstappen déçu, Ricciardo agacé

Max Verstappen a pris la cinquième place. La pénalité de Sebastian Vettel va lui faire gagner une place. Red Bull est un peu en retrait sur son circuit mais il estime que des progrès sont possibles pour la course.
« La voiture était un peu meilleure aujourd'hui, elle avait l'air un peu plus rapide en Q1 et en Q2, mais nous n'avons pas fait le pas en avant nécessaire en Q3, » explique Verstappen. « Nous avons cherché l'équilibre tout le week-end, donc nous ne sommes pas aussi proches que nous le voudrions. Cela n'a pas des conséquences qu'en qualifications, mais aussi dans notre rythme de course. C'est un peu mieux qu'hier donc j'espère que nous pourrons encore progresser demain. »
« Nous manquons de vitesse de pointe, même si j'avais les appuis minimums. Je pense que le mode de qualifications que nous avons maintenant apporte un petit plus, mais rien de vraiment évident, et nous devons nous plonger dans les données pour voir ce que nous avons gagné. Je ne pense pas que c'est encore bien optimisé donc j'espère que des progrès sont possibles. »
Une petite polémique a animé le clan Red Bull après la séance. Daniel Ricciardo était frustré d'être le premier des deux pilotes en piste à chaque relais en Q3, pour donner l'aspiration à son équipier. Red Bull a l'habitude d'alterner le pilote qui roule en premier selon les courses. Exceptionnellement, l'équipe a voulu échanger les positions pour le dernier relais, mais Verstappen a refusé.
« Il y a eu une petite confusion entre Daniel et moi en Q3, » précise Verstappen. « Ils m'ont demander de le doubler mais j'ai dit que le plan était de rester derrière, donc je m'y suis tenu. Vu que nous avons réussi à faire trois relais, cela veut dire que la Q3 était assez remplie, mais j'ai suivi le plan. »
« On dirait que les progrès que Mercedes a fait au Paul Ricard les ont placés un peu plus devant, certains circuits nous conviendront mieux et je suis certain que nous serons plus proches et que nous pourrons nous mesurer à eux. »

Ricciardo était agacé pendant la séance

Daniel Ricciardo sera septième sur la grille. Il a fait une erreur au dernier virage sur son dernier tour. Son agacement après la séance est retombé après des discussions avec les dirigeants de Red Bull.
« Ce n'était pas les meilleures qualifications de ma carrière, c'est certain, » reconnaît l'Australien. « Dans le feu de l'action, je sentais que j'aurais pu être traité avec plus d'équité, mais j'ai discuté avec Christian (Horner, le patron de l'équipe) et mon ingénieur et je vois l'ensemble de la situation maintenant. J'en ai un peu parlé avec mon ingénieur avant les qualifications mais je pense que l'équipe n'en a pas discuté. Une fois en qualifications et en Q3, l'équipe nous a vu jouer au chat et à la sourie et ils se sont probablement demandés ce qu'il se passait. »
« Dans la voiture, je voulais un relais en ayant l'aspiration, plutôt qu'en la donnant. Si nous en avions parlé avant, nous aurions peut-être fait les choses différemment. Je pensais que j'aurais l'aspiration dans le dernier relais, je ne voulais plus être devant et Max ne voulait pas me donner l'aspiration. Nous n'en avions pas parlé avant, donc il pensait qu'il devait rester où il était. Le compétiteur en nous ne veut rien donner. Je n'en veut pas à Max mais sur le moment, j'étais frustré. L'équipier est le premier pilote que l'on veut battre donc tout le monde est là pour soi, tout le monde le sait. Nous avons pour règle d'alterner qui sort des stands en premier à chaque course. Je devais être le premier ce week-end, mais j'espérais que ce ne serait pas le cas à chaque relais. »
« Nous ne sommes pas très rapides ici de toute façon et nous perdons plus de temps que prévu en ligne droite donc quand je voyais le temps que je perdais en ligne droite, je me demandais ce que cela donnerait en étant devant en qualifications. En Q3, l'équilibre était plutôt bon et à pleine vitesse nous sommes à la limite de l'adhérence, mais nous n'avons pas un bon package pour cette piste. »
« On ne marque pas de points en qualifications donc nous allons voir ce qui sera possible en course demain. »