F1 - Renault ne bougera pas l'échéance de Red Bull

Renault attend toujours une décision de Red Bull pour la saison 2019 avant le 15 mai. Le motoriste ne veut pas repousser l'échéance.
Renault a donné à Red Bull jusqu'au 15 mai pour choisir son moteur pour la saison
2019. L'équipe débute à peine ses discussions avec Honda, qui pourrait prendre la suite,
mais Cyril Abiteboul, le directeur général de Renault, ne
modifiera l'échéance. « Nous devons (nous tenir à cette date),
» a déclaré le Français à ESPN. « Pour une raison très simple, nous
devons commander les pièces. »
Même si l'an dernier, l'accord avec McLaren a été trouvé beaucoup
plus tard, en septembre, mais Abiteboul rappelle que la situation
est très différente : « Les gens ont tendance à faire
l'amalgame avec ce qu'il s'est passé l'an dernier, quand nous avons
changé de clients très tard, mais nous avons simplement échangé les
clients. Nous avons décider d'allouer, ou de transférer, les
moteurs produits pour Toro Rosso vers McLaren, mais les pièces pour
ces moteurs étaient déjà commandées. »
« Pour les pièces qui demandent le plus de temps, nous devons
passer les commandes maintenant, donc je fais quoi : trois (équipes
à fournir) ou deux ? »
Abiteboul assure que la logistique a plus d'importance que la
qualité de la relation avec Red Bull : « Nous devons
définir la quantité, » souligne-t-il. « C'est pour cette
raison que c'est dans le règlement, quand nous avons discuté avec
la FIA de l'obligation des motoristes envers les équipes clientes,
nous avons choisi le mois de mai parce que c'est là que commence le
projet. Red Bull devra faire avec. »
Renault veut rester avec McLaren
Si Renault est prête à se passer de Red Bull, le constructeur
juge utile d'avoir une équipe partenaire et le contrat avec McLaren
a une grande importance aux yeux de Cyril Abiteboul.
« C'est important d'avoir un client, nous ne voulons pas
perdre nos deux clients, vraiment pas, mais il y a aussi des
raisons qui expliquent ce que nous avons fait avec McLaren, nous
avons un contrat à long terme avec eux, jusqu'en 2020, »
rappelle Abiteboul.
« Nous discutons déjà de la suite avec McLaren, parce que nous
sentons que nous pouvons faire de grandes choses ensemble. Mais
passer de deux à un client n'est sincèrement pas un
problème. »


