F1 - Red Bull pourrait prolonger avec Renault

L'an dernier, Red Bull a rompu son contrat avec Renault, un an plus tôt que prévu. Les autres motoristes ont tous refusé de fournir l'équipe et Red Bull a finalement renoué avec Renault, sans aucun lien commercial, avec un V6 rebadgé TAG Heuer.
Ce contrat ne porte que sur la saison 2016 mais avec une relation apaisée, Red Bull ayant même souligné les progrès de Renault, une prolongation est désormais envisagée.
« Ce n'est vraiment pas improbable, » a déclaré Daniel Ricciardo à Autosport. « Si les nouveautés (prévues pour Montréal) nous donnent ce que nous espérons, ça devrait nous mettre au niveau du groupe propulseur de Ferrari, qui est assez rapide pour l'équipe et notre châssis. »

Vasseur en faveur d'une prolongation

Du côté de l'équipe Renault, la fourniture du moteur à Red Bull est vue d'un bon oeil. Red Bull est une bonne référence pour mesurer les progrès effectués sur le châssis de Renault.
« Honnêtement, je pense que c'est la meilleure chose qui pourrait arriver à Enstone (l'usine châssis), » a confié Frédéric Vasseur, le directeur de la compétition de Renault, à Motorsport.com. « C'est très important d'avoir une référence. »
« Nous savons que Red Bull a l'un des meilleurs châssis du plateau et c'est important pour nous de savoir exactement où nous sommes, et quel sera notre objectif à court terme. Je ferai tout mon possible pour que ça reste comme ça. »
Le règlement pour la saison 2017 est en faveur de Red Bull. Les équipes ont désormais la fourniture d'un moteur assurée et même si Renault ne le désire pas, le règlement pourrait obliger le constructeur à motoriser Red Bull.
Avec 11 équipes, chaque motoriste doit être en mesure de fournir trois clients. Mercedes et Ferrari fournissent déjà quatre équipes. Renault, partenaire de deux équipes, et Honda, uniquement lié à McLaren, peuvent donc être contraints de fournir une équipe supplémentaire.