Nürburgring 1999 : La folle course rediffusée gratuitement

Le Grand Prix d'Europe 1999, marqué par de nombreux abandons, des averses et un succès fou pour Stewart GP, est rediffusé par la Formule 1.

Le Grand Prix d'Europe 1999, disputé sur le Nürburgring, sera rediffusé gratuitement par la F1 ce mercredi 29 avril 2020. Cette course a été très animée, avec de nombreux abandons, des averses et un succès inattendu pour Johnny Herbert, au volant de sa Stewart.
Le Grand Prix d'Europe 1999 sera à suivre ce mercredi 29 avril à partir de 20h00 sur les pages YouTube et Facebook de la F1. Cette course a été sélectionné par les supporters après un vote sur le site officiel de la F1. Le Nürburgring 1999 était opposé à Monaco 1982 et Melbourne 1999.

L'incroyable succès de Herbert au Nürburgring en 1999

Le championnat 1999 a vu Mika Häkkinen et Eddie Irvine s'affronter pour le titre. Irvine portait les chances de Ferrari après l'accident de Michael Schumacher à Silverstone, dans lequel il s'est cassé la jambe. Heinz-Harald a signé la pole, après des averses. Les pilotes Stewart, Rubens Barrichello et Johnny Herbert, étaient très en retrait, à la 14ème et à la 15ème place.
La course du Nürburgring 1999 a été animée dès le départ, avec un gros accident pour Pedro Diniz. La pluie a fait son arrivée au 20ème tour et plusieurs leaders sont passés aux stands, ce qui était une erreur puisque la piste est restée assez sèche. Herbert a préféré rester en piste et il est remonté au sixième rang.

Une pluie d'abandons

Plusieurs leaders ont eu des problèmes : Frentzen, alors en tête, a dû s'arrêter, et David Coulthard est parti à la faute sous la pluie. Giancarlo Fisichella a hérité de la tête avec sa Benetton, avant d'abandonner. Ralf Schumacher a pris le relais, au volant de sa Williams... mais il a crevé. Johnny Herbert s'est retrouvé en tête devant Jarno Trulli, qui roulait pour Prost GP, et Rubens Barrichello. Le classement n'a plus changé à l'avant.
Stewart Grand Prix, fondée par le triple champion du monde de F1 Jackie Stewart et son fils, Paul, a ainsi décroché un inattendu doublé. Cette équipe, passée par la F3 avant son arrivée en F1, a été rachetée par Ford, qui en a fait Jaguar en 2000. Red Bull en a pris le contrôle fin 2004, avec le succès que l'on sait. L'équipe Prost a de son côté décroché le troisième et dernier podium de son histoire au Grand Prix d'Europe 1999.