AMG à l’assaut de la Porsche 918 Spyder

Chez AMG, on aime faire de simples berlines de véritables monstres de puissance. A tel point que Mercedes en a récemment fait une marque à part entière, Mercedes-AMG. Mais depuis 2010, on a pris le taureau par les cornes et produit de A à Z une sportive en interne, la SLS AMG. Le deuxième modèle entièrement développé à Affalterbach vient également de sortir, il s’agit de la GT.
Mais chez AMG on voit encore plus loin. Dans les allées du salon de Détroit 2015, Tobia Moers, PDG d’AMG, s’est laissé aller à quelques confidences. Notamment quant à la possibilité d’une hypercar ! En ligne de mire, les Ferrari LaFerrari, McLaren P1... mais aussi et surtout la 918 Spyder signée de son concurrent Porsche.

De la course à la route

Peut-être un peu libéré par l’arrivée récente d’une sous-marque ultra-luxueuse, Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG peut désormais se concentrer à 100% vers la sportivité. Le but affiché, des mots même de Tobias Moers, étant de "transposer des technologies de course sur des voitures de route". Mais s’il n’a pas nié travailler sur un projet de concurrente à la Porsche 918 Spyder, difficile pour le moment d’en savoir plus sur cet éventuel nouveau modèle, le plus puissant et le plus performant jamais signé par AMG.
La possibilité d’une hyper sportive hybride n’est évidemment pas écartée. D’autant que si AMG a déjà un sacré catalogue de moteurs essence, il pourrait s’inspirer de sa feu SLS AMG Electric Drive présentée au Mondial de Paris 2012, et développant grâce à 4 blocs électriques la bagatelle de 751 ch !

Une hypercar hybride d’ici 2020 ?

Une telle bête de course, même si totalement homologuée pour route, pourrait amplement dépasser la barre symbolique des 1.000 ch. Mais pour le moment, le projet semble encore loin d’une réalité commerciale. Si elle reçoit le feu vert, cette hypercar signée AMG n’arriverait pas avant la fin de la décennie, pas avant 2020... Patience !
Source : MotorTrend