Pininfarina Battista (2020) : autonomie améliorée
Grâce à une optimisation aérodynamique, la Pininfarina Battista a gagné 50 km d'autonomie.
En juin dernier, Pininfarina dévoilait une version revue de la Battista, dont la face avant avait été
légèrement redessinée dans le cadre de son développement sur le
plan aérodynamique. Le jeune constructeur italien annonce
aujourd'hui que ces travaux ont porté leurs fruits puisque les
derniers tests réalisés ont permis de constater une hausse de
l'autonomie maximale du coupé "zéro émission".
Pininfarina annonce donc maintenant que la Battista peut parcourir
500km sur une charge complète, contre 450km annoncés lors de la
présentation de la voiture. La firme "rattrape" ainsi la
promesse faite plus tôt, lorsque l'auto était encore évoquée sous
son nom de code PF0.
Un avantage concurrentiel
Pininfarina trouve là un nouvel argument commercial face à
une Lotus Evija techniquement très proche de la
Battista sur le papier, plus légère que cette dernière mais
n'offrant une autonomie annoncée que de 400km. Ces chiffres restent
susceptibles de changer d'ici la mise en production de ces deux
hypercars électriques.
Par ailleurs, suite à une présentation privée dans le cadre de la
Monterey Car Week, Pininfarina annonce que le nombre de
réservations nord-américaines pour la Battista a doublé. Selon de
récents bruits de couloir, près de la moitié de la production a été
réservée. 150 exemplaires sont prévus, répartis à parts égales
entre l'Europe, l'Amérique du Nord et la
zone Moyen-Orient/Asie.
Sur le même sujet
Nos marques populaires Voir tout
