Occasion - Mercedes CLK GTR : une caractéristique unique la distingue de toutes les autres

À la fin des années 1990, Mercedes dominait le championnat FIA GT avec une machine devenue légendaire. Pour répondre aux exigences d'homologation de la compétition, le constructeur allemand a dû produire une version routière de sa voiture de course : la CLK GTR.

Mercedes CLK GTR : unique, parmi seulement 26 exemplaires

La Mercedes CLK GTR fait déjà partie du cercle très fermé des automobiles les plus exclusives jamais produites. Seuls 26 exemplaires homologués pour la route ont vu le jour, ce qui a bien transformé instantanément ce modèle en objet de collection. Pourtant, l'exemplaire qui attire aujourd'hui l'attention (voir ci-dessous) pousse encore plus loin cette notion d'exclusivité. Vous demandez-vous pour quelle raison ?Eh bien, tout simplement pour sa teinte bleu foncé d'origine. Il s'agit du seul exemplaire connu à être sorti des chaînes de production Mercedes avec cette couleur spécifique. À une époque où la majorité des CLK GTR étaient commandées dans des teintes plus classiques comme l'argent ou le noir, ce modèle se démarque immédiatement. Cette particularité esthétique suffit à en faire une pièce unique dans l'histoire de la marque à l'étoile. Cependant, sa rareté n'est pas son seul argument puisque derrière sa carrosserie spectaculaire se cache l'une des voitures les plus radicales jamais homologuées pour la route...

Mercedes CLK GTR : un V12 atmosphérique de 604 ch

Sous le long capot arrière prend place un impressionnant V12 atmosphérique de 6,9 litres. Ce bloc développe environ 604 ch et 730 Nm de couple, des chiffres qui restent remarquables même près de trente ans après son lancement. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses séquentielle à six rapports. Grâce à cette mécanique directement dérivée de la compétition, la CLK GTR est capable d'abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et de dépasser les 320 km/h en vitesse de pointe. Pour autant, les performances brutes ne racontent qu'une partie de l'histoire.
Contrairement aux hypercars modernes conçues pour être relativement faciles à utiliser au quotidien, la CLK GTR n'a jamais cherché le compromis. Son habitacle spartiate, sa visibilité limitée et son confort minimal rappellent constamment ses origines de voiture de course. C'est précisément ce qui fait aujourd'hui son charme auprès des collectionneurs. Cette Mercedes n'est pas une supercar civilisée mais bien une véritable machine de compétition adaptée à la route.

Associée à cette rare livrée bleu foncé unique au monde, elle devient l'une des CLK GTR les plus désirables jamais produites et un témoignage, bel et bien, fascinant d'une époque où les constructeurs transformaient leurs voitures de course en modèles homologués pour la circulation...

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