Mercedes-AMG GT 63 électrique : on connaît enfin le prix, et ça décoiffe !

Comme on pouvait s’y attendre avec une super-berline de plus de 1.100 ch, la facture s’annonce particulièrement salée. Avec ce modèle ultra-performant, Mercedes-AMG veut clairement venir concurrencer les références du segment comme la Porsche Taycan Turbo GT ou encore la Lucid Air Sapphire.

Une Mercedes-AMG électrique aux performances totalement folles

La nouvelle Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé électrique marque un tournant majeur pour la division sportive de Stuttgart. Exit le V8 thermique : place à une architecture 100% électrique particulièrement ambitieuse.
Le constructeur propose deux versions. La première, baptisée GT 55, développe déjà 816 chevaux. Mais c’est surtout la GT 63 qui attire tous les regards avec une puissance culminant jusqu’à 1.169 chevaux grâce à ses trois moteurs électriques. Deux prennent place à l’arrière, tandis qu’un troisième moteur anime le train avant.
Les performances annoncées donnent le vertige. Mercedes-AMG évoque un 0 à 100 km/h réalisé en seulement 2,1 secondes. De quoi placer cette imposante berline électrique au niveau de certaines hypercars. Avec le pack AMG Driver’s, la vitesse maximale peut même atteindre 300 km/h.
Mercedes-AMG ne s’est pas contenté de miser sur la puissance brute. La marque allemande promet également des performances impressionnantes côté recharge.  Un vraie daily survitaminé !

Grâce à une architecture 800 volts et une capacité de charge pouvant grimper jusqu’à 600 kW, la batterie de 106 kWh peut passer de 10 à 80 % en seulement 11 minutes. En dix minutes de recharge, l’auto peut récupérer jusqu’à 460 km d’autonomie.
Sur le cycle WLTP, Mercedes-AMG annonce jusqu’à 700 km d’autonomie pour certaines configurations. Une donnée particulièrement importante pour une voiture aussi puissante et lourde.

Un prix XXL pour cette super-berline électrique

Mais toute cette technologie a évidemment un coût. Et Mercedes-AMG ne fait aucun cadeau. En Allemagne, la GT 55 électrique débute à 154.700 euros. Quant à la très spectaculaire GT 63, son prix démarre à 196.350 euros avant options. Un tarif qui peut rapidement grimper avec les nombreux packs proposés par AMG.
À ce niveau de prix, cette AMG GT 63 électrique entre directement dans le territoire des modèles les plus exclusifs du marché. Mercedes vise ici une clientèle très haut de gamme à la recherche de performances extrêmes, mais aussi d’une voiture capable d’être utilisée au quotidien.
Consciente que le passage à l’électrique peut déstabiliser certains passionnés, Mercedes-AMG a également travaillé sur l’expérience de conduite. La marque a notamment développé une sonorité artificielle reproduisant l’ambiance mécanique d’un moteur V8.
Le système simule également des changements de rapports afin de conserver certaines sensations familières aux amateurs de modèles thermiques.

Une approche déjà aperçue chez plusieurs constructeurs sportifs. Mais que Mercedes-AMG pousse ici particulièrement loin. Avec cette nouvelle GT 63 électrique, Mercedes-AMG affiche clairement ses ambitions sur le marché des supercars électriques. La marque allemande veut démontrer qu’il est possible de conserver l’ADN AMG tout en abandonnant définitivement les motorisations thermiques.