Occasion - Aston Martin DBS Volante (2011) : une perle rare en transmission manuelle à saisir

Sur les sites d’annonces, on voit passer des supercars tous les jours. Une Aston Martin DBS Volante équipée d’une boîte manuelle, en revanche, c’est presque un mirage : le genre de GT décapotable V12 que beaucoup ne croiseront jamais ailleurs que dans un film ou sur un poster.

Aston Martin DBS Volante : un V12 en boîte manuelle

Présentée en 2009 comme version cabriolet de la DBS V12, elle reprenait le châssis en aluminium de la DB9 mais avec une carrosserie largement en carbone, un V12 5,9 l de 517 ch et les premiers amortisseurs pilotés de la marque. Sur environ 845 à 848 DBS Volante produites, seules 44 auraient reçu une boîte manuelle à 6 rapports. L’une d’elles cherche aujourd’hui preneur. Sous le long capot, on trouve un V12 5,9 l atmosphérique de 517 ch et 570 Nm, envoyé aux roues arrière par une boîte manuelle à 6 rapports ou une automatique Touchtronic 2. En manuelle, la DBS Volante revendique 0 à 100 km/h en 4,3 s et 307 km/h, avec freins carbone-céramique de série et carrosserie allégée d’environ 30 kg grâce aux panneaux en carbone. La variante Volante ajoute une capote en toile électrique qui s’ouvre en 14 secondes et conserve quatre places. La structure a été renforcée, avec une rigidité annoncée en hausse d’environ 25 % par rapport à une DB9, au prix de plus de 100 kg face au coupé. Dans ce paysage, la récente Vanquish a même été décrite comme "la meilleure Aston Martin de l'histoire moderne", mais beaucoup gardent la DBS Volante en haut de leur liste de rêves...

Aston Martin DBS Volante : une des 44 manuelles au monde à saisir

L’auto repérée récemment au Royaume-Uni se présente justement en boîte manuelle, avec conduite à droite. Peinte en Tungsten Silver avec intérieur Sahara Tan, elle affiche 47 357 miles en quinze ans, trois propriétaires et un bon dossier d’entretien Aston Martin. Le vendeur affirme qu’il s’agit d’une des huit DBS Volante manuelles en conduite à droite produites, dont sept pour le marché britannique. Mise à prix 149 950 £, soit près de 175 000 €. Rapporté aux chiffres connus, cela montre la rareté : sur les quelque 845 à 848 DBS Volante fabriquées, seules 44 seraient sorties d’usine en boîte mécanique, dont dix pour toute l’Europe continentale et huit pour le Royaume-Uni. En France, on a vu récemment une DBS Volante manuelle de 2010 autour de 123 000 € pour 53 000 km, quand une Touchtronic très peu kilométrée s’affichait à 179 900 €. Entre le V12 atmosphérique, la commande manuelle et la ligne ouverte, cette Aston Martin DBS Volante coche toutes les cases de la GT "analogique". Elle s’adresse à un collectionneur prêt à assumer des coûts d’usage élevés : entretien dans le réseau ou chez un spécialiste, freins carbone-céramique, amortisseurs pilotés, embrayage.

Avec des émissions autour de 388 g/km de CO₂, son terrain de jeu reste surtout les escapades plaisir, pour un propriétaire qui sait qu’il ne reverra pas souvent une telle annonce...