Une BMW M3 Touring pour 43.000 de moins que le prix du neuf, qui est intéressé ? (+images)

Publié le 12 mars 2026 à 09:00
Une BMW M3 Touring pour 43.000 de moins que le prix du neuf, qui est intéressé ?

Qui veut ce break de 530 chevaux ? Une BMW M3 Touring presque neuve est proposée 43.000 euros en-dessous de son prix neuf.

Les passionnés de BMW ont attendu des décennies avant de voir arriver une M3 en version break. En 2022, la marque bavaroise a enfin exaucé ce souhait en lançant la M3 Touring, un modèle mêlant performances de sportive et praticité familiale. Et voici justement une bonne affaire sur le marché de l’occasion.

Une M3 Touring déjà bradée sur le marché de l’occasion

Comme souvent avec les modèles BMW M les plus exclusifs, la facture grimpe vite. Entre le prix de base et les nombreuses options, la note peut facilement dépasser les 130.000 euros. Voire bien davantage, surtout en France, avec le malus écologique.
Bonne nouvelle pour ceux qui lorgnent sur ce break radical sans vouloir payer le prix fort : un exemplaire presque neuf vient d’apparaître sur le marché de l’occasion. Et avec une remise spectaculaire de plus de 43.000 euros.
Lors de sa sortie, la BMW M3 Touring a immédiatement séduit les amateurs de voitures performantes. Il faut dire que la recette est séduisante. L’espace et la polyvalence d’un break associés aux performances d’une véritable sportive.
La presse entière était assez unanime à sa sortie. La M3 Competition Touring xDrive était l’un des break les plus sportifs jamais construits ».
Contrairement à la berline M3, la version Touring n’a été proposée dès le départ qu’en déclinaison Competition avec transmission intégrale M xDrive.

Une configuration spectaculaire

Sous le capot, on retrouve le célèbre six cylindres en ligne bi-turbo S58. Depuis l’été 2024, ce moteur développe 530 chevaux, contre 510 ch auparavant. Grâce à cette mécanique, la M3 Touring abat le 0 à 100 km/h en 3,6 secondes. Lors d’un test réalisé par nos confrères d’AUTO BILD, le break allemand a même signé un impressionnant 3,3 secondes.
Des performances dignes d’une véritable supercar… Mais avec un coffre capable d’accueillir les bagages de toute la famille. L’exemplaire actuellement proposé à la vente est donc particulièrement intéressant.
Cette BMW M3 Touring a été immatriculée pour la première fois en juillet 2024 et affiche seulement 6.700 kilomètres au compteur. Elle est actuellement proposée par le concessionnaire BMW Autohaus Joas à Dillingen. Mais ce qui attire immédiatement l’œil, c’est sa teinte extérieure Speed Yellow.
Cette couleur spectaculaire, initialement popularisée par Porsche, est proposée via le programme BMW Individual pour environ 4.900 euros.

Une M3 Touring avec un équipement très complet

Ce modèle bénéficie d’un équipement particulièrement généreux, avec plusieurs packs haut de gamme. Pack extérieur M Carbon, Pack M Driver avec vitesse maximale portée à 280 km/h, freins carbone-céramique M… Mais aussi sièges baquets M Carbon, volant M en Alcantara et système audio Harman Kardon.
Avec toutes ces options, le prix de cette M3 Touring atteignait 140.910 euros lorsqu’elle était neuve.
Aujourd’hui, moins de deux ans après sa première immatriculation et avec moins de 7.000 km au compteur, cette M3 Touring est affichée à 97.500 euros. La décote atteint donc 43.410 euros. Une baisse importante pour un modèle quasiment neuf.
Pour le premier propriétaire — probablement un véhicule de démonstration — la perte est conséquente. En revanche, pour les amateurs de voitures d’occasion, l’opération devient particulièrement intéressante.
D’autant que la voiture est vendue avec deux ans de garantie, limitant les risques de mauvaises surprises.
Pour ceux qui sont moins exigeants sur la configuration ou la couleur, il est possible de trouver des BMW M3 Touring d’occasion moins chères.

Certains exemplaires affichant davantage de kilomètres sont disponibles à partir d’environ 75.000 euros. Une somme déjà conséquente, mais qui reste nettement inférieure au prix d’un modèle neuf.

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À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
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