Alpine A110 S : cet exemplaire à moins de 70.000 euros est-il une bonne affaire ?

Publié le 11 juin 2026 à 11:30
Alpine A110 S : cet exemplaire à moins de 70.000 euros est-il une bonne affaire ?

Une sportive française qui conserve une cote solide, l’Alpine A110 S est une des stars du marché de l’occasion. Mais alors, bonne affaire ou pas ?

Depuis son retour sur le marché, l’Alpine A110 s’est imposée comme l’une des références chez les sportives légères. Grâce à son châssis particulièrement affûté, son poids contenu et son plaisir de conduite unanimement salué, le coupé français est rapidement devenu un modèle recherché aussi bien par les passionnés que par les collectionneurs.

Alpine A110, l’occasion à ne pas louper ?

Contrairement à de nombreuses voitures sportives modernes, l’A110 affiche une décote relativement limitée. C’est pourquoi l’apparition d’un exemplaire de l’A110 S sous la barre des 70.000 euros attire forcément l’attention.
L’A110 S occupe une place particulière dans la gamme Alpine. Plus puissante et plus affûtée que la version standard, elle a été conçue pour séduire les conducteurs à la recherche d’un comportement encore plus sportif.
Sous le capot arrière, on retrouve le quatre-cylindres 1,8 litre turbo poussé à 300 chevaux. Associé à la boîte automatique à double embrayage, il permet au coupé français de réaliser des performances particulièrement convaincantes. Tout en conservant sa légèreté caractéristique.
Les suspensions plus fermes, le châssis optimisé et le réglage spécifique de la direction renforcent encore davantage son tempérament dynamique. L’Alpine concernée par cette annonce bénéficie d’une configuration particulièrement attractive. Sa présentation sportive est mise en valeur par plusieurs équipements optionnels recherchés sur le marché de l’occasion.

Une décote relativement limitée

On retrouve notamment des sièges baquets, des éléments de finition spécifiques ainsi qu’une dotation technologique complète. Ce type de configuration contribue généralement à préserver la valeur du véhicule sur le long terme. L’état général de cette A110 S modèle apparaît également très soigné, un critère essentiel pour les acheteurs intéressés par une sportive de ce niveau.
L’un des aspects les plus intéressants de l’A110 S concerne sa résistance à la dépréciation. Alors que certaines sportives perdent rapidement une partie importante de leur valeur, l’Alpine bénéficie d’une forte demande et d’une image particulièrement positive auprès des amateurs.
Avec un tarif inférieur à 70.000 euros, cet exemplaire affiche certes une baisse par rapport à son prix neuf. Mais celle-ci reste modérée compte tenu du positionnement du modèle et de sa popularité.
Cette stabilité de la cote constitue un argument supplémentaire pour les passionnés souhaitant investir dans une voiture plaisir. Mais sans subir une décote massive.

Une expérience de conduite spécifique à la berlinette Alpine

Là où l’A110 continue de se démarquer, c’est avant tout sur la route. Face à des concurrentes souvent plus puissantes, elle mise sur un équilibre remarquable, une agilité exceptionnelle et des sensations de conduite devenues rares dans l’automobile moderne.
Grâce à sa structure légère et à sa philosophie axée sur le plaisir plutôt que sur la surenchère de puissance, elle offre une expérience très différente de celle proposée par de nombreuses sportives contemporaines. C’est précisément ce qui explique l’attachement de nombreux passionnés à l’Alpine A110.
Comme pour toute sportive d’occasion, quelques vérifications restent indispensables avant de signer. L’historique d’entretien, le suivi dans le réseau Alpine, l’état des pneumatiques et des freins… Ainsi que l’absence d’utilisation intensive sur circuit doivent être examinés avec attention.
Ces éléments influencent directement la valeur réelle du véhicule et les coûts futurs de possession. Là, on pourra décider de s’il s’agit d’une bonne affaire ou non.

Avec son moteur de 300 chevaux, son comportement routier de référence et un prix inférieur à 70.000 euros, cette Alpine A110 S présente de sérieux arguments. Certes, elle demeure plus chère que certaines sportives concurrentes sur le marché de l’occasion. Mais son image, sa rareté relative et ses qualités dynamiques expliquent largement cette situation.

Nos marques populaires Voir tout
À propos de l’auteur
Hugo Quintal
Hugo Quintal
Passionné d'automobile depuis le plus jeune âge, je me suis spécialisé dans le journalisme auto lors de mes études. Mon truc à moi ? Les nouveautés, les technologies, la performance... Des passions dans la passion que j'ai découvertes en essayant tout ce qui roule sur cette planète. Quand je n'écris pas et que je ne suis pas derrière un volant... Je suis sur l'eau, en Kite ou en Wakeboard.
Ses derniers articles
Sport Auto