0 à 100 km/h en 2 secondes et 4 places : le concept de la Lynk & Co GT dévoile la nouvelle vision de Lynk & Co
Présentée au Salon de Pékin 2026, la GT Concept de Lynk & Co promet un 0 à 100 km/h en 2 s tout en offrant quatre vraies places. Que cache ce manifeste sportif d’une marque jusqu’ici connue pour ses SUV urbains ?
Un coupé 4 places qui revendique le 0 à 100 km/h d’une hypercar, ce n’est pas courant, surtout quand il vient d’un constructeur surtout connu pour ses SUV. Au Salon de Pékin 2026, une nouvelle GT sino-suédoise promet d’abattre le 0 à 100 km/h en environ 2 secondes et d’ouvrir un chapitre beaucoup plus sportif.
Son nom : la Lynk & Co GT, présentée pour les dix ans de Lynk & Co, marque du groupe Geely. Ce concept de coupé 2 portes adopte une configuration 2+2 avec 4 places utilisables et affiche des proportions de grand tourisme moderne. La marque parle d’un design "Sculpted by Light", avec une teinte Apex Blue façon métal liquide rehaussée d’accents Spark Yellow. Entre performances d’hypercar et usage quotidien, cette GT vise clairement les Porsche 911, AMG GT ou Maserati GranTurismo.
Lynk & Co GT : une GT 2+2 plus proche de l’hypercar que du SUV
Le concept de cette Lynk & Co GT mesure 4,78 m de long, 2,00 m de large et seulement 1,33 m de haut, pour un empattement de 2,75 m. Ce gabarit la place dans le même monde que les grandes GT européennes, tout en renforçant une posture très basse et très large qui annonce clairement la performance.
Sur le plan technique, la puissance est envoyée aux seules roues arrière via un châssis piloté par IA, décrit comme "AI Digital Chassis". Cette base permet à Lynk & Co d’annoncer un 0 à 100 km/h en 2 secondes, un temps de niveau hypercar malgré quatre places. La marque ne détaille pas encore la motorisation, mais l’absence d’échappements suggère une base électrique.
Design Lynk & Co GT Concept : "Sculpted by Light" et vraie vie à bord
Les surfaces de la carrosserie sont dessinées pour réagir différemment à la lumière et au mouvement, d’où le slogan de style "Sculpted by Light". La peinture Apex Blue effet métal liquide accentue les reflets, tandis que les touches Spark Yellow créent un contraste agressif. L’ensemble donne un coupé très sculpté, presque organique.
À l’intérieur, on retrouve un cuir clair Digital Shimmer et une fibre de carbone Textreme 360 travaillée à la main, dans une ambiance techno‑luxe. La configuration 2+2 doit offrir deux vraies places arrière. Un bouton mode + sur la console abaisse la suspension de 15 mm, déploie les éléments aérodynamiques, allonge l’auto de 100 mm et fait surgir l’aileron, pendant que les écrans se cachent pour ne garder que l’essentiel.
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