F1 - Mercedes analyse l'arrêt long de Hamilton

Le changement de pneus de Lewis Hamilton n'a été que le 17ème plus rapide de la couse à Spa, sur les 24 effectués, en raison d'un problème autour de la roue arrière-gauche. Mercedes épluche l'ensemble des données à sa disposition pour bien identifier le souci et apporter des correctifs à Monza.
« Nous avons eu un arrêt lent avec Lewis, » reconnaît Andrew Shovlin, le responsable de l'ingénierie de Mercedes. « C'était à l'arrière-gauche et (...) il a fallu resserrer l'écrou sur la roue. Ces problèmes ne sont souvent pas aussi simples que ce que l'on pourrait croire, parce qu'il y a beaucoup de données à prendre en compte. »
« Nous avons les données vidéo (d'une caméra) placée au dessus de la voiture pendant l'arrêt. Nous avons aussi les données du système utilisé pour les arrêts et nous les analysons pour comprendre précisément ce qu'il s'est passé et mettre en place des contre-mesures pour Monza. »

Quelle influence sur la course de Hamilton ?

Lewis Hamilton est revenu sur Charles Leclerc en fin de course et il a vu l'arrivée à 0''981 de son rival. Mercedes ignore si le temps perdu dans les stands a réduit les chances de succès de Hamilton.
« La perte a été d'environ une seconde, » précise Shovlin. « Il est impossible de dire si cela a eu des conséquences sur la course de Lewis, mais il est ressorti un peu plus loin, il a dû attaquer un peu plus avec ses pneus, pour revenir sur Leclerc. Mais on ne sait jamais si c'est un facteur significatif. »