Il revend son Mercedes-AMG Classe G 63 avec une énorme plus-value

Dans le nord du Texas, un amateur de belles mécaniques s’est offert en octobre 2025 un Mercedes-AMG Classe G 63 flambant neuf pour la coquette somme de 216 385 $ (environ 199 000 €). Un caprice très haut de gamme pour ce 4x4 de légende qui figure parmi les SUV de luxe les plus convoités du moment...

Un Mercedes-AMG Classe G 63 2026 quasi neuf

Ce propriétaire n’a quasiment pas eu le temps de profiter de son tout-terrain. À peine un mois après la livraison de son modèle, affichant seulement 350 miles au compteur, il l’a déjà remis en vente. Un choix déroutant au premier abord, qui va pourtant se transformer en opération financière impressionnante.
Ce Mercedes-AMG Classe G 63 a été acheté par un particulier installé à Denison, au Texas. Sorti tout droit de la chaîne de production, le SUV n’affichait qu’environ 350 miles, soit près de 560 km, au moment de sa revente. Autrement dit, il s’agissait pratiquement d’un véhicule de démonstration, sans trace d’usure visible.
Sous son capot carré se cache un V8 4,0 litres biturbo avec assistance hybride légère, donné pour 577 ch et 850 Nm. À bord, l’ambiance est spectaculaire : sellerie Manufaktur Red Pepper et noire en cuir Nappa, surpiqûres en losange, logos AMG sur les appuie-têtes et les tapis, toit ouvrant électrique, système audio Burmester, sans oublier des sièges avant chauffants, ventilés et massants.
À la surprise générale, ce propriétaire texan a décidé de se séparer de son Classe G 63 à peine un mois après son achat. Il a publié une annonce sur la plateforme d’enchères en ligne Cars and Bids, misant sur l’attrait d’un modèle 2026 quasiment neuf, dans une configuration très recherchée. L’annonce a rapidement suscité l’intérêt, attirant les regards des passionnés désireux d’éviter les délais de livraison en concession.

Une revente éclair qui génère un bénéfice à cinq chiffres

Ce pari a été payant : le SUV s’est finalement vendu 245 000 $ (environ 225 000 €). Par rapport au prix de facture de 216 385 $, le vendeur empoche une plus-value d’environ 28 600 $ (près de 26 000 €) en un mois seulement, un bénéfice qui équivaut au prix d’une berline familiale neuve de type Toyota Camry 2025 sur le marché américain. Une performance rare dans l’univers automobile, où une voiture commence en général à perdre de la valeur dès sa sortie du showroom.
Si ce G-Wagen a pu être revendu plus cher que neuf, c’est que le SUV de luxe de Mercedes se trouve au croisement de plusieurs tendances fortes : image statutaire, demande mondiale soutenue et production limitée. Entre délais de livraison, listes d’attente et clients prêts à payer un surcoût pour un exemplaire immédiatement disponible, certains modèles configurés avec les bonnes options deviennent de véritables placements à court terme.

Le profil du vendeur renforce cette impression de stratégie assumée. Selon des annonces récentes, il a déjà cédé une Bentley Flying Spur S Hybrid 2023 autour de 154 500 $, ce qui laisse penser qu’il connaît bien le marché des voitures de prestige. L’exemple de ce Mercedes-AMG Classe G 63 2026 illustre jusqu’où peut aller la spéculation sur certaines autos très haut de gamme, quand la rareté rencontre la passion et surtout un budget confortable...