Xiaomi Vision GT : le géant du smartphone veut vous faire piloter une hypercar depuis votre canapé

Au MWC 2026 de Barcelone, Xiaomi n’a pas seulement dévoilé ses nouveaux smartphones. Le géant chinois a surpris en présentant la Xiaomi Vision GT, une hypercar électrique à l’allure de vaisseau spatial, conçue avec le studio Polyphony Digital, créateur de Gran Turismo 7. Un concept spectaculaire, pensé autant pour les circuits virtuels que pour envoyer un signal aux constructeurs établis.

Xiaomi Vision GT : du smartphone à l’hypercar électrique

Cette Xiaomi Vision Gran Turismo rejoint le programme Vision Gran Turismo, qui réunit une collection de voitures de rêve jouables dans Gran Turismo 7 sur PlayStation. Un prototype à l’échelle réelle trône sur le stand de la marque, sans prix ni calendrier de production, mais avec une promesse déjà bien réelle : on pourra bientôt la conduire depuis son salon, casque ou volant de simulation devant l’écran.
Pour Xiaomi, ce bolide arrive après un démarrage tonitruant dans l’auto : plus de 600 000 berlines SU7 écoulées, un SUV électrique YU7 bien lancé et un record décroché en 2025 sur le circuit du Nürburgring avec la SU7 Ultra. L’hypercar Vision GT sert de vitrine extrême à cette offensive, en montrant ce que la branche Xiaomi imagine pour ses futures sportives.
Invitée par Polyphony Digital, Xiaomi devient la première marque chinoise à intégrer le programme Vision Gran Turismo : "Créer une Vision GT est un voyage de rêve pour tout designer automobile", a affirmé Tianyuan Li, responsable du design chez Xiaomi EV. Il a même rajouté : "Cela nous donne l'opportunité de repenser le design d'une hypercar du point de vue d'une entreprise technologique, en rêvant de l'expérience de conduite ultime du futur."

Xiaomi Vision GT : sculptée par le vent, pensée pour le confort

Le style reprend une forme de goutte d’eau "sculptée par le vent", avec un coefficient de traînée de 0,29 et un ratio d’efficacité aérodynamique annoncé de 4,1. À l’arrière, le système Active Wave Control expulse l’air via des milliers de micro-trous, telle une "main invisible" qui remplace l’aileron massif. Les jantes Accretion Rims, associées à des caches vortex magnétiques, apaisent les turbulences autour des roues, tandis qu’une énorme entrée d’air traverse la voiture avant de ressortir sous un halo lumineux rouge. Sous cette carrosserie, une plateforme électrique 900 V en carbure de silicium serait capable de supporter, sur le papier, près de 1 900 chevaux.
À l’intérieur, Xiaomi rompt avec l’austérité des voitures de course classiques. "Faire de la course sur un canapé". C'est ainsi que Tianyuan Li définit l'habitacle du véhicule. L’ensemble sièges, planche de bord et portières forme un cocon continu, combiné à un volant steer-by-wire en forme de X et à un immense écran panoramique. "Est-il possible de créer une expérience de conduite d'hypercar qui soit intelligente, chaleureuse et confortable? Est-il possible de faire de la 'course sur un canapé ? Notre réponse est oui", assure-t-il. L’IA embarquée s’appuie sur HyperOS, l’affichage tête haute Hypervision, l’assistant vocal Xiaomi P et le processeur maison Xring 01. "Dans le passé, nous prenions soin des voitures, mais désormais, la voiture prend soin de vous aussi", souligne-t-il.
Après avoir intégré sa berline SU7 à Gran Turismo 7, Xiaomi va y ajouter la Vision GT pour que les joueurs puissent la découvrir manette en main. La marque prépare aussi un simulateur domestique haut de gamme, reprenant le volant en X et l’assise en cocon du concept. Cette structure a été pensée comme "une belle pièce de mobilier", avec des matériaux premium, afin de s’installer naturellement dans un salon tout en offrant un retour tactile digne des smartphones haut de gamme de la marque.

Cette hypercar virtuelle mais bien réelle sert surtout de carte de visite pour l’international. Xiaomi prévoit de lancer ses voitures hors de Chine à partir de 2027, notamment en Europe, avec un message clair aux acteurs historiques du sport auto. "Nous pensons faire partie de la culture automobile", a déclaré William Lu, président du groupe. Pour beaucoup, la première rencontre concrète avec cette ambition passera par un tour de piste dans Gran Turismo 7, depuis le canapé.