F1 - Hamilton s'attend à une remontée difficile

Publié le 28 août 2016 à 10:16
Mis à jour le 29 novembre 2020 à 01:37
Lewis Hamilton

Lewis Hamilton pense que les pressions très élevées sur les pneus vont compliquer sa remontée à Spa. Il craint même de ne pas finir dans les points.

Lewis Hamilton va partir en fond de grille à Spa, pour avoir largement dépassé le quota d'éléments du groupe propulseurs. Il était parti dernier à Shanghaï et il était remonté au septième rang. Il pense qu'il aura du mal à faire aussi bien.
Le comportement des pneus est particulier ce week-end. Après les crevaisons de l'an dernier, Pirelli a imposé des pressions très élevées, critiquées par de nombreux pilotes. Ils ont des soucis de comportement.
« C'est complètement différent par rapport à la Chine, » a déclaré l'Anglais à Motorsport.com. « En Chine nous n'avons pas eu de soucis de pneus l'année d'avant, donc ils n'ont pas monté les pressions à un nombre ridicule. »
« C'est le cas ici. Il y a eu des problèmes l'an dernier, ils ont peur de problèmes cette année, donc ils ont fait monter les pressions à 23 ou 24 je ne sais pas quoi, ce qui est très élevé, je n'ai jamais vu de telles pressions dans toute ma carrière pas. »
« En plus il fait très chaud, et avec ces pressions, nous avons du blister (des cloques qui apparaissent sur les pneus). En Chine les pneus tenaient beaucoup plus longtemps, il faisait plus frais, et les pneus se comportaient plus normalement. »
« Ca sera vraiment une course plus dure qu'en Chine. »

Viser les points pourrait être difficile

Pour la course Lewis Hamilton se montre assez pessimiste. Il pense même qu'il aura du mal à entrer dans les points, avec des dépassements difficiles.
« Comme je l'ai déjà dit, ça sera une course très, très dure, » estime-t-il. « Si j'avais dû choisir une piste sur laquelle partir dernier et doubler, ça n'aurait clairement pas été un circuit dans le top 3 pour les dépassements pour moi. »
« Même si on peut suivre quelqu'un dans l'Eau Rouge, avec une telle chaleur, ça sera dur de suivre. En étant dans le trafic, c'est très peu probable que je sois dans l'objectif pour mon arrêt ou que j'aille plus loin que ceux devant moi. »
« Je pense même que (...) ça sera dur d'entrer dans le top 10 avec des pneus comme ça. J'espère que je me trompe, et j'espère être agréablement surpris. »

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